【好車網 好車駕道】不管你有沒有車，對於Jeep肯定有所耳聞，這個品牌在中國擁有極高知名度。很多老一輩的中國人，不論是對哪個牌子的SUV或越野車，統統都喊作吉普，可見其影響力。作為Jeep賣情懷的首款產品，自由光即將迎來改款，改進三大不足，動力堪比指揮官，卻仍有一大缺點！
按照大Jeep的官方說法，許多潛在消費者不買自由光是由於無法接受外觀，這點小編也是認同的。於是Jeep對新車揮起了手術刀，取消了分體式頭燈可以說是大快人心。現款前臉完美詮釋了什麼叫作過猶不及，一張臉強行塞了六個燈，看起來不倫不類。整容之後LED丹鳳眼終於睜開了，看起來很順眼。
側面輪廓很硬朗，立體感營造的不錯，比較符合大眾審美。到了尾部變化更明顯，這尾燈是不是似曾相識？分明就模仿的領克家能量晶體尾燈啊！當然這種借鑑也算正常操作，畢竟國產品牌借鑑起來連自己都怕。車牌位置進行了上調，後保險槓更加寬大，尾部相比飽受非議的現款來說更加協調，大氣又時尚。
內飾佈局與現款基本沒差，在用料質感上有所升級，摸起來對得起這個價位。車內提升了實用性，例如增加USB接口這種小細節。相比漢蘭達等中型SUV，現款自由光在電子配置上更有性價比，改款之後應該會進一步發揚優良傳統。另外還推出了Trailhawk越野版車型，擁有更出色的越野性能，帶你四處浪。
動力是此次改款的重點，以往自由光經常被吐槽起步肉、缺乏激情、9AT如同虛設，面對渦輪勁敵確實拿不出手。但這次用的可是指揮官上的2.0T高低功率發動機，最大功率分別為234馬力和265馬力，拔高了一大截。換裝2.0T之後，不僅起步快了超車利落了，9AT也能利用得更充分。
新車做出了許多改進，可見Jeep確實花了功夫做功課，但是卻仍有一大缺點！乘坐空間與舒適性是消費者很關心的點，現款最為人所詬病的後排空間卻沒有得到改善，高個子坐在後排猶如頂天立地，這樣的頭部空間無法恭維。還有就是希望大Jeep能普及一下遙控後備廂功能，別再做機油光了！
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