據新華社瀋陽9月20日電 20日10時許，在遼寧朝陽大淩河特大橋施工現場，隨著中鐵十九局集團有限公司現場指揮員的指令，一臺近50米高的提樑機將一榀長32米、重達900噸的箱梁穩穩地安放在橋樑墩頂上，標誌著朝凌客專施工進入架樑階段。
中鐵十九局介紹，銜接京沈高鐵的朝凌客專是東北地區高速鐵路網的重要組成部分。朝凌客專建成通車後，京沈高鐵與京哈鐵路秦沈段（秦沈客專）、哈大高鐵將實現互聯互通。由大連始發的動車組列車可通過盤營高鐵、朝凌客專、京沈高鐵進入北京，運行時間將縮短1.5小時。
據瞭解，朝凌客專自在建的京沈高鐵朝陽站引出，經遼寧省朝陽市、北票市、錦州市接入京哈鐵路秦沈段（秦沈客專）的凌海南站，建設里程105.6公里，設計時速350公里。朝凌客專將打通遼西與遼南地區的快速客運通道，有效連接遼寧沿海開放地帶與遼西欠發達地區，對促進沿線地區經濟社會發展具有重要意義。
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