最近，拼多多、蔚來、趣頭條上市，又引發了一輪“新貴”上市的狂歡。
一個企業，從創立到最終上市，大概要多久？五年？十年？甚至更久？
其實多數企業上市征程都不會很容易，即使是在一日千里的互聯網領域，公司上市也從非朝夕之功。
阿里巴巴從創立到首次在港交所上市，用了15年時間；中國最牛企鵝——騰訊登陸港股時，距離出生花費6年光景；即便是百度，從誕生到登陸美股也跨越了5年零8個月。
這一匹匹“黑馬”出籠，無不讓人感到驚奇：它們是如何一夜之間“長大成人”的？
拼多多三年煉成黑馬
自打脫孃胎，拼多多這家主打“社交拼團購”的電商平臺就以近乎瘋狂的速度野蠻生長，用戶量在上線兩年半後就突破了3億。究竟是什麼讓它如此瘋狂？
1、產品定位
拼多多從成立之初，就將產品定位到了對價格敏感的消費人群，拼多多受眾群體80%為三四線城市的中老年消費者，對品牌和時尚並不追崇，更看重價格。
2、營運模式
拼團購
用戶被團購低價吸引，就會號召親朋好友參團，既實現了品牌的反覆曝光，又吸引新用戶註冊並轉換為新的訂單。這一流程就是社交電商拼團模式的核心，實現了低成本的品牌曝光和拉新轉化。
邀請助力
用戶在購買商品時，將“砍價”鏈接轉發給親朋好友，好友點進砍價頁面就可以幫其砍價，參與砍價的好友越多，用戶就可以用越低的價格購買商品。
在這一玩法中，“砍價免費拿”、“團長免費拿”、“助力享免單”等小活動，又很大程度提高了邀請助力的吸引力和趣味性。
分享互惠
這一模式在眾多互聯網產品中已經非常常見，如餓了麼、美團外賣在用戶付款後都會彈出“分享領紅包”的頁面。
這種運營手段，一方面可以起到促活留存的作用，另一方面起到讓用戶主動拉新的作用。自古套路得人心，果不其然。
3、借小程序紅利助力裂變
拼多多小程序幾乎擁有所有 App 上的所有功能，將小程序分享給微信好友、微信群比分享鏈接更方便、更直觀，用戶也能在小程序中直接完成支付動作。
無疑，拼多多兩年半突破三億用戶，離不開小程序的“助攻”。
總得來說，拼多多之所以能成為電商領域的一匹黑馬，源於對電商模式的重新思考。由傳統電商“中心化分發”的模式轉變為“去中心化分發”。
蔚來上市，李斌的新玩法
正值美國的特斯拉在鬧騰著要“退市”之際，中國的蔚來卻迎著資本市場質疑上市。
有人將蔚來視作特斯拉在中國的學徒從而進行比較，但蔚來首次IPO即融資超10億美金，是特斯拉IPO募資（2億美元）的5倍，似乎早已經奠定了自己的江湖地位。
短短三年有餘，蔚來就創造了中國版的車企成長奇蹟。為什麼？
1、學藝，青出於藍
特斯拉創造的產品模式，是從最高檔產品開始推出產品線，逐步下移到“民車型”。先打造品牌價值和技術至上的形象，再走量產品上開始追逐利潤。
同時，在後市場服務上顛覆現有汽車企業的盈利模式——透過不斷迭代平臺，確保服務的第三方吐故納新、生機勃勃。
蔚來作為學生，顯然也走了這一條路，但卻青出於藍。
先燒一把錢組建電動方程式車隊（背後則是更燒錢的技術研發團隊），2015年拿到車手總冠軍，2016年發佈全球最快電動汽車之一的EP9，創造紐北最快圈速紀錄、最快無人駕駛時速世界紀錄。
放了幾顆衛星之後，概念車、七座高端車、五座中端車接踵而出，順理成章，產品路線思路清晰。
2、套路“用戶企業”
蔚來大boss李斌明言，汽車是入口，他沒打算賺賣車的錢。但是，想繼續賺錢，必須讓入口夠大、車主及潛在車主群體更龐大。
蔚來希望持續不斷地從客戶兜裡掏錢，這是一招“明棋”。李斌發誓蔚來是“用戶企業”，用官方語言描述，即“以創造愉悅的生活方式為使命”。
故此，李斌宣佈拿出個人持有的蔚來股份1/3（大約5000萬股），成立信託機構，投票權不轉移，但經濟收益則由蔚來車主決定如何使用。愉悅客戶，你好我也好。
毋庸置疑，客戶就吃這一套——花40多萬買個電動車，還要持續不斷、心甘情願掏錢。
從沒有一家傳統車企能夠做到和消費者這麼臉貼臉、肺貼肺的，蔚來做到了。當然，產能爬坡、代工問題、資金問題，都是蔚來要爬的山。
承前啟後，IPO就是為了緩解資金壓力，融來的18億美金怎麼著也能再燒3、4年。但是隨著品牌打響，產品的競爭力增強，在產品還遠未上規模的時候，市值超過傳統車企也並非不可能。
對於蔚來這家快速成長的創業公司來說，拋開IPO帶來的數據披露，其展現出來並值得肯定的是新的商業思維和這家公司的勇氣與決心。
兩歲的趣頭條高歌猛進殺入IPO
什麼都不做，只要在客戶端看看新聞就能賺錢，聽起來就很提神醒腦，很像是騙局。不過這種不尋常的路，趣頭條正在走，並已經打開赴美上市的大門。
細想一下，連它的前輩今日頭條都還沒上市。雖然趣頭條才兩歲多，但已擁有令互聯網巨頭也豔羨的成績。作為一匹資訊界黑馬，只用兩年的時間就已成功上市，備受矚目的背後又是怎樣的“套路”？
1、定位精確
作為內容聚合APP，趣頭條出生即面對一片紅海。為了增大勝算。在大多平臺都競相瞄準一二線城市的時候，趣頭條獨具慧眼選擇了下沉市場，並且以女性用戶為主的空間。差異化的策略首先避開了巨頭的擠壓，贏得了生存的機會，然後通過自己獨特的運營方式獲得了快速的成長。
2、需求洞察
做產品首先要充分了解需求，用戶用不用你這個產品，最重要的還是看產品合不合他的口味。顯然，趣頭條如“拼多多”般深得其法。
趣頭條瞄準的客戶，生活節奏慢，空餘時間多，線上娛樂需求高，而且，如果是女性，分享意願更強烈，具有很強的傳播能力。
3、內容獨闢蹊徑
作為一家以內容立身的資訊類企業，趣頭條一開始就決心不依賴傳記者和編輯生產的內容，而是定位成內容聚合平臺，獲得海量的原創內容。
4、運營
獨特的積分運營機制，靠社交關係鏈推動，以裂變式的傳播方式高效觸達各個被傳統互聯網推廣模式所忽略的角角落落，不僅大大提升了獲客效率，也有效保證了平臺的活躍度及粘性。
趣頭條能夠在內容聚合這個領域突飛猛進，得到資本市場的追捧，從宏觀上來看，是趕上了國內互聯網公司的第三次上市潮好時機；從微觀上來看，是抓住了內容生態的關鍵點。同行估值走高給了趣頭條更大的想象空間，因為資本投資的是未來。
為什麼這幾家理論上還處在早期的互聯網公司不像他們的前輩美團、滴滴、今日頭條那樣，要等企業的營收、規模達到相當成熟的階段才上市呢？
主要原因還是和資本市場的大環境有關，特別是那些通過不斷融資燒錢推高估值然後才上市的互聯網公司，出現了“不上市無法繼續融資，一上市就折價，市值低於估值“的尷尬境地。
當前投融資市場不景氣，創投市場沒有那麼多的資金再去追捧虛高的估值，這從根本上決定了在未來一個時期內，創業公司的商業模式一旦得到驗證和市場認可，在企業成長期的高速增長期，放棄創投融資，快速IPO後進入一級市場融資，是一種更為安全的做法。
某種意義上，“黑馬”也是被逼無奈。過早上市，自然也讓企業還帶著原生的不足，這也是這幾家公司上市惹起強烈爭議的原因。
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