車子在高速行駛時，由於車頂和車底的氣流流速不一樣，車頂氣流流速比車底快，因而產生了壓力差，車頂壓強小於車底壓強，這樣就形成了一股氣流將車子向上託，也就是你感覺到的車子在飄，為了使車子在高速行駛穩定，很多跑車車尾都加裝了尾翼，目的就是為了通過尾翼所產生的氣流來穩定汽車和機翼的原理一樣，汽車的外廓和機翼的截面很相似，飛機能飛起來是因為機翼的截面形狀可以產生升力，飛機起飛時滑跑到一定速度就飛起來了。同樣有著相似截面形狀的汽車，跑到一定速度，也會有升力，可能不會讓車飛起來，但高速駕駛時會感到汽車發飄。
或者這樣理解升力產生的原因：當汽車前進時，氣流與車頭互相碰撞後，有一部分氣流會從車輛上方飄過，一部分則從車底飄過。因為從車頂飄過的氣流行程較長，因此氣流密度也就降低了。而從車底飄過的氣流，則有點被“壓縮”的情形，壓力較上部氣流大，因此每輛汽車多少都有些升力，速度快了就會感覺到飄。
如果是想買車，擔心跑高速會飄的話，那你可以選擇底盤比較低的車子。因為底盤低，重心也就越低，加上氣流壓力的作用，可以讓車身更穩定，抓地力更強，行駛時更為平衡穩定，也減少了因為風阻帶來的油耗。但也有缺點：最明顯的就是通過性差，對路況要求苛刻，只能在高速路及城市路況行駛。
所以呢，一般的車子，速度過快，接近極限值的時候，跑高速是會感覺到飄的。因此，應該結合自己的自身情況合理選擇適合自己的愛車，沒有十全十美的人，車子也是一樣的，希望上述回答對你有所幫助。
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