這幾年，大家對於自主品牌的關注度大幅提升，主要源於過硬的產品質量以及設計水平的提升。而經過了多年的摸爬滾打，自主品牌又開始進擊高端化之路，從銷量足以證明他們已經初步獲得了消費者和市場的認可。今天，小編就為大家推薦三款實力足以PK合資車的自主品牌高端車型，他們分別是領克01、名爵HS以及比亞迪唐。
推薦車型: 領克01
官方指導價: 15.88-22.08萬
領克01擁有完全原創的內外設計、豐富的內飾配置以及與沃爾沃XC40相同的架構平臺，從硬實力上該車還是非常有料的。而從價位來看，它確實將自己置入了一個競爭最激烈的區間內，與CR-V、歐藍德、途觀等合資實力車型進行最直接的競爭。
領克01基於概念車打造，採用了領克家族化設計風格，外形非常獨特，前大燈為分體式設計，車頭兩側隆起的LED日間行車燈造型靈感來源於北極之光，看起上十分個性。尾燈採用了“L”型造型，兩者中間輔以黑色飾條相連，具有很強的整體性。同時，尾燈內部為能量晶體設計，點亮後辨識度極高。車身尺寸方面，長寬高分別為4512/1856/1657mm，軸距為2734mm。
內飾造型和外觀一樣，富有創新精神，明顯傾向駕駛員一側。配置方面十分豐富，10.25英寸全液晶儀表、中控液晶屏、全景天窗、電子擋杆、CarPlay、CarLife、主動式座艙清潔功能、雙區自動空調、自動駐車、電子手剎以及自適應巡航等。官方承諾的終身免費數據流量，讓車機內置的高德地圖、蜻蜓FM、新浪新聞、大眾點評等APP能夠充分發揮用場。
動力方面，領克01搭載的是一臺VEP4 2.0T發動機，最大功率為140kW(190PS)，最大扭矩300Nm。
推薦車型: 名爵HS
預售價: 17.18-19.78萬
名爵HS這款年輕範兒十足的車型無論是在配置方面或是內飾設計方面，都有著可以與高端車型叫板的底氣，而帶著這樣的氣勢直接殺入主流緊湊級SUV市場，其勇氣值得敬佩。不過名爵HS能否通過顏值、科技配置搶佔成功呢？我們拭目以待。
名爵HS的外觀沿襲了家族設計語言，靠後的A柱、快速下墜的引擎蓋，都呈現出了極具英倫特色的美感。滿天星電鍍點陣格柵設計已經成為品牌層面的標識，深凹的格柵型面，視覺上顯得很前衛。遠近光一體式的前大燈與前格柵貫通，內部則採用全LED光源。車側飽滿自然的肌肉感，隨視線角度的不同，肩線呈現不同的形態。尾部造型相比於車頭略顯平淡，飽滿簡潔的尾部設計風格似乎正在成為流行趨勢。尾燈造型與頭燈相呼應，內部全LED的配備絕對良心。作為一款城市SUV，雙邊雙出的排氣設置也是足夠吸睛。
內飾配色方面提供了倫敦之夜、塞納左岸以及巴塞之舞三種方案，供消費者選擇。位於三幅平底方向盤右下方的鮮豔的紅色按鈕是超級運動模式開啟鍵，如同遊戲手柄開關造型，絕對符合年輕人的胃口。全液晶儀表是首次裝配在上汽傳統燃油車型上。立於中控臺上方的多媒體系統使用的是“斑馬智行3.0”系統，除具備智能語音、大數據主動導航、手機遠程車控等功能之外，還加入騰訊音樂資源、考拉FM、微信組隊、口碑等應用。功能配置，集成著駕駛模式、全息影像、電動尾門、自動啟停、中央差速器鎖止、陡坡緩降、電子手剎和AUTO HOLD。同時前後共四個USB充電口可以滿足車內人員對外用設備充電的需求。
名爵HS搭載上汽藍芯2.0T高功率發動機，最大馬功率231馬力，最大扭矩360Nm。與發動機匹配的是7速雙離合變速箱，提供手動模式。底盤懸架結構為前麥弗遜獨立懸架，後多連桿獨立懸架。
推薦車型: 比亞迪唐
官方指導價: 12.99-16.99萬
全新一代唐同樣延續了王朝概念車的整車造型和部分設計，並在某些細節上還進行了更利於燃油車的空氣動力學升級。前臉同樣採用了最新“Dragon Face”（龍臉）的設計風格，簡單來說就是大嘴式的格柵和細長型的LED大燈組。車尾底部還配有搶眼的銀色擋泥板，與此同時，兩車均配備了貫穿式的LED尾燈組，中間處同樣使用“Build Your Dreams”的英文來取代了傳統的品牌標識。
全新一代唐採用了極簡的內飾風格和佈局，甚至在中控面板上已經完全沒有物理按鍵了，同時還採用了分層式的設計，上部分為蒙皮+搪塑工藝的軟性材質，並進行了雙縫線的點綴，中下部則是金屬質感強烈的飾板，而底部區域也同樣是搪塑的工藝。其中可90度電動旋轉的12.8英寸大觸屏最為搶眼，而12.3英寸的全液晶儀表盤顯示效果也非常清晰。
車機系統升級為了DiLink智能網聯繫統，將人、機、車和雲進行了全面的連接。當然這套全新的系統也同樣應用在插電式混動和純電動車型上。DiLink智能網聯繫統包括了“Di平臺”、“Di雲”、“Di生態”和“Di開放”這四大項。簡單理解就是“Di平臺”就是車內那塊12,8英寸中控屏和系統，內核就是基於Android 7.0開發的，所以如同手機一般；“Di雲”則是基於移動互聯網、車聯網、大數據和AI打造，以雲服務APP為載體來實現遠程車輛控制、車況服務、數據應用等服務。
動力方面，搭載的是一款擁有缸內直噴和雙可變氣門正時技術的2.0TI全鋁渦輪增壓發動機，並與派沃泰提供的6速手自一體式變速器相匹配。其中這款發動機能提供最大151kW（205Ps）的動力輸出，以及320Nm的峰值扭矩；變速器則採用液力變矩器傳動，連接平穩且換擋平順，同時效率也較高，最大傳動效率高於93%。
閱讀更多 只為一人罪 的文章
