自动挡下坡时,挂D挡踩刹车,还是用N挡滑行?

现在国内汽车数量的大量增加,同时也导致越来越多的人开始学习驾照。虽然说女性在操作方面比男性要弱一点,但是自动挡汽车的加入让女性在开车方面也变得方便起来。

自动挡下坡时,挂D挡踩刹车,还是用N挡滑行?

另外自动挡开车也非常的省心,不用频繁更换挡位,直接踩油门就可以一辆飞驰了。但是很多人开自动挡下坡时都选择了错误的方法,下陡坡时挂D挡踩刹车,还是挂N挡滑行?而今天我们主要给大家纠正一下,第一次听老司机说完的时候,着实吓出一身汗!

自动挡下坡时,挂D挡踩刹车,还是用N挡滑行?

无论开什么汽车,我们都应该牢记,汽车的刹车不能一直踩死,否则刹车方向盘升温就会出现失效。虽然说现在汽车建造技术不断提高,这种现象很少发生,但是我们也不得不提防一下,否则受到伤害的也是自己。

自动挡下坡时,挂D挡踩刹车,还是用N挡滑行?

大部分车主在下坡的时候选择把挡位放在D挡上面,然后通过踩刹车来控制车速。如果是普通小坡,这种操作是正确的,但是如果是大坡道这种方法就必须进行更改。

自动挡下坡时,挂D挡踩刹车,还是用N挡滑行?

因为在大坡道上面,D挡对汽车的制动不是很大,这个时候我们只能通过踩死刹车来进行减速。然而此时刹车片很容易进行升温,最后影响到汽车的制动,最终有可能出现刹车失灵,车速无法得到控制情况。另外有些车主喜欢用N挡滑行,他们觉得空挡下坡可以省油,但是这意味着汽车全程依靠手刹来减速,这也是不合理的。

自动挡下坡时,挂D挡踩刹车,还是用N挡滑行?

正常操作应该给是把汽车挂在L挡上面,L挡相当于我们手动挡的一挡,这样制动能力就会强一些,如果车速依然很快的话,我们应该采取点刹的方式进行操作,这样刹车的磨耗也会非常小,刹车片也不会出现高温状况。

自动挡下坡时,挂D挡踩刹车,还是用N挡滑行?

虽然说自动挡汽车在驾驶时看似非常方便,但是要想让更加安全的开汽车,驾驶员需要拥有充足的驾驶习惯,这样自动挡驾驶起来也会非常的麻烦,对此你会如何做呢?


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