古代兵家就有得中原者得天下的论调，现在车企更有得紧凑级市场得天下的说法。在整个汽车细分市场中，SUV 已经取代三厢车成为汽车行业的第一大细分市场，而紧凑级 SUV 则是其中最大的一块细分市场。随着产业结构的调整以及购车理念的改变，中国汽车消费市场迎来新一轮的消费升级，更多年轻的85后、90后消费者成为购车主力用户，他们已经有了自己对于车型和品牌更深入的认识，他们对于汽车的要求不仅仅只是一台交通工具，更多的是一种生活方式的承载，人生态度的彰显。
一汽-大众 T-ROC 探歌
前沿战场 群雄逐鹿
中国地域辽阔，南北东西跨度极大，各区域对于汽车的需求也不尽相同。一直以来德系优势在北方，美系在华东，日系在华南，自主品牌在西部的格局划分好像都是大家约定俗成，但是随着存量市场饱和，各大品牌深知逆水行舟不进则退的道理，华中市场就成为各大品牌必争之地。
一汽-大众 T-ROC 探歌
变革没有完成时，只有进行时，面临中国汽车市场飞速发展，一汽-大众在华中市场正面临着前所未有的挑战，也面对着前所未有的机遇。 2018年一汽-大众将推出5款新车，包括已经上市的宝来和探歌，然后首款中高端SUV、全新一代CC、中期改款的高尔夫·嘉旅也会陆续上市，预计到2020年，一汽-大众将迎来接近20款全新车型。2018年是一汽-大众的‘攻坚’之年，也是企业‘2025战略’的开局之年。华中市场作为一汽-大众南下、西进、东拓的重要地区，其战略地位不言而喻。
存量之争 实力说话
华中汽车市场经过黄金十年的高速发展期后，2017年华中车市进行微增长阶段，其中2015年至2017年湖北汽车销量只是从76万辆增长至88万辆，增长不到16%，在华中存量之争中，湖北尤为激烈。随着整体宏观经济增速的放缓，进口车税费下降，购置税补贴彻底取消后，2018年注定是合资车企如履薄冰的一年，是打一场贴身肉搏的价格战，还是打一场运筹帷幄的产品战，如何在新时期找到突破口，一汽-大众T-ROC探歌相信早已心中有数。
一汽-大众 T-ROC 探歌
T-ROC 探歌系出名门，诞生于大众集团先进的 MQB A1 模块化平台，在这个平台上，诞生了高尔夫、奥迪 A3、 奥迪 Q2 等一系列成熟产品。T-ROC 探歌带来了全新的设计，更使 T-ROC 探歌拥有极致 的操控、越级的配置和至高的安全。所谓看人先看脸，选车要颜值T-ROC 探歌是基于对中国消费者的深刻洞察，“型格美学”这一全新设计理念，这也成就了 T-ROC 探歌大众品牌最具个性 SUV。
一汽-大众 T-ROC 探歌
中国改革开放经过40年的长足发展，人民生活水平得到显著提升，消费者已经从最简单的生理需要转变到社会需要，迅速增长的中等收入群体的消费倾向是购买更高端的新型商品，他们对于个性化、智能化、社群化、娱乐化的需求愈发明显。T-ROC 探歌13.98-20.98万元的售价区间贯彻一汽-大众的定价原则，即使红海市场厮杀，竞争从来不靠低价。
一汽-大众 T-ROC 探歌
作为一个见证了中国汽车行业发展的品牌，一汽-大众必然知道汽车市场的迅息万变。T-ROC 探歌作为一汽-大众 SUV 战略的开山之作，更是中国制造2025与德国工业4.0碰撞结合的产物，从2014年日内瓦车展上，大众发布全新概念车型——T-ROC 探歌， 到2018年一汽-大众 T-ROC 探歌上市。一路走来，探索无畏，所谓不积跬步无以至千里，不积小流无以成江海，探歌的成功不是一蹴而就。而是依靠一汽-大众多年精耕细作中国汽车市场，通过长时间、多维度、大范围的调研而来。作为一汽-大众专为 85 后、90 后年轻群体打造的 SUV，T-ROC 探歌也将成为一汽-大众持续推进品牌年轻化战略的重要一步，相信其实现高口碑和高销量的双丰收只是时间问题。
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