Royal_往事随风
因为反垄断法和行业竞争最终只能剩下两家。
如果一个企业把生意做到全球，并且占领了市场大部分份额，那这家企业等于是掌握了其所做的这门生意的行情，那这家企业就可以坐地起价，并且可以通过制定更高的行业标准来提高门槛将其他企业挡在门外。但是这样就扰乱了市场规则，所以才有反垄断法的存在。反垄断法的存在就是为了避免某一家企业的市场份额太大而扰乱市场正常秩序而成立的。
而全球化发展的今天，某一家企业如果停止扩张或者降低自己的市场份额就等于自取灭亡，所以为了生存就只能不断的提高市场份额，发展到最后这个行业因为反垄断法的存在就出现了双寡头企业。一个行业出现寡头行业对于市场是不利的，因为这样影响了这个行业的良性发展，其他中小型初创企业要想进入这个行业的门槛就会很高。时间越长差距就越大，所以这即是寡头企业的优势也是新入门企业的劣势。
在市场上存在以上双寡头的企业很多。除了可口可乐与百事、国内的微信和支付宝、空客和波音外，还有英特尔和AMD等其他行业的寡头企业存在，当然AMD的存在就是为了牵制英特尔而永远存在的。
波音是最早进入民用飞机行业的，并且在开创了民用航空旅行/运输这一旅行/运输方式后，直到1970年欧洲空客成立之前波音占领了相当大的市场，但是当时美国不止波音一家航空制造企业，所以就算美国的反垄断法早已存在也无可奈何(有时候会开后门)。而波音和空客在占领了全球干线飞机全部市场后，通过提高自身技术指标来拉开与对手的差距，并以此来限制其他新兴企业进入民航客机行业。所以波音和空客就形成了一个牵制一个但是两家站在一起却通过提高技术指标的方式提高了行业门槛的自然垄断，但是因为两家企业相互牵制并不触犯反垄断法。
其次像英特尔的X86架构统领了现在主流的电脑处理器，最早英特尔也是想要通过收购竞争对手AMD来壮大自己的，无奈于反垄断法的存在最后只能不了了知。而且在X86架构成为市场主流后，英特尔也要将自己发明的X86架构永久性的授权给AMD，这就是反垄断法的存在。
随着全球贸易发展的节奏越来越快，反垄断法的存在也越来越有必要，比如去年手机处理器的龙头企业高通想要收购恩智浦来布局物联网领域，但是最后在反垄断法的限制下只能放弃了。原因就是因为高通如果成功收购恩智浦就会对市场份额形成吞噬，既扰乱了市场正常秩序也限制了其他新兴企业发展。再比如最近这几年谷歌和苹果频频在欧洲被处罚(不是因为安卓和ios系统，而是系统应用被处罚)，就是因为某一系统应用市场份额过于强大，所以欧盟才针对这些某一行业的寡头企业进行处罚。
当然这个世界还有个很著名的真正的寡头企业存在，但是其并没有触犯反垄断法，这个企业就是微软。的确windows占领了电脑操作系统的大部分市场份额(89%左右)，但是却没有触犯反垄断法，这是因为windows的垄断不同于传统的行业竞争垄断，它是属于自然垄断，与传统的垄断本质不同。全世界各个国家建立反垄断法的根本目的为了让消费者收益，如果因为微软的市场份额太大而强行将微软拆分，吃亏的会是消费者。
虽然微软并没有因为windows操作系统触犯反垄断法，但是一些系统应用却频频触犯各国反垄断法而被处罚。
魑魅涅槃
可口和百事，阿里和腾讯，空客和波音，以及蒙牛和伊利 等等，这些双寡头现象的出现，自然是有原因的。牛熊交易室认为，这样的现象一方面是由于《反垄断法》的约束，另一方面也是出自于企业的野心，以及竞争促使双方进步的规律。
首先，我们知道《反垄断法》是不允许在市场上存在一家独大这样的情况的，而且在一家企业不断做强做大的过程中，出于企业的野心与欲望，是不会刻意放弃一部分市场，以此来避免形成垄断的。
不过如果是一家独大，利润的可观性以及行业的前景，必然会有后起之秀，想要平分秋色，甚至取而代之。法律不允许一家巨头，各方企业也会觊觎其地位。
其次，当有竞争者出现，特别是出现了势均力敌的竞争者，必然会激发行业巨头不断发展，从而使双方在竞争中不断前进，最终形成双巨头的情况，二者占领绝大部分的市场。因此，往往便形成了“双寡头”的状况。
牛熊交易室
俗话说，一山不容二虎，但是在各行各业却都是“两虎相争”，如果一家独大，势必会产生垄断、价格昂贵、行业消极发展等各种问题！
以腾讯和阿里巴巴为例，两者是我国最大的两家互联网巨头，存在很大的竞争关系，为了打击对手，也互相使用过卑劣手段，不过在互相“伤害”的同时，对手的进步也会带来巨大的压力，除了互相“伤害”之外，还要优化自己的软件，提升用户体验，在竞争中不断进步，正是有强大的对手，才会激发对方的警惕性，才会不断提高服务来抢占市场！
手机行业也是一样，最明显的就是vivo和OPPO、小米和魅族，这两对冤家可是斗的“死去活来”，在竞争中，慢慢进步，据最新数据显示，小米和OPPO也成功挺进世界前五！不过魅族和vivo也紧追不舍！
“一山二虎”可以相互制约，相互竞争，共同进步！一山一虎反而会发展缓慢，加剧行业死亡！
在手机芯片领域，向来是高通和联发科的市场，前些年，虽然高端市场联发科不如高通，但是日子也算好过，低端能够大量出货，不过近几年，联发科在高端市场已经没有份额，除了高通处理器之外，三星和华为拥有自家的处理器，而在低端市场，高通用400系列和600系列逐渐吞噬了联发科的市场，出现了近乎高通一家独大的局面！还有三星在OLED屏幕和内存领域的垄断地位，导致手机价格不断上涨，使用三星Super AMOLED屏幕的iPhone更是8699元起步，最高12799元！这也是首次普通高端旗舰突破一万的售价，过去都是奢华定制机才会超过一万的售价！
从市场来看，一家独大无论是对行业发展还是消费者日常消费都不是好事，一家独大会造成行业发展减缓，售价昂贵等！会让企业产生惰性，会让消费者增加负担！
不过虽然是两家巨头，但是还是分第一和第二的，只不过差距不大！
暴走的学霸
“双寡头”还是有所偏重的。比如空客和波音、阿里与腾讯它们在技术上或者行业细分领域均有各自的垂直度。原先手机品牌更是各领风骚，百舸争流、品种繁多。
支付宝和微信看似是支付“双寡头”，但其经营本质是完全不同的。一个是网购平台，而一个是社交平台，其它公司只要有足够的终端用户，都可以进入支付领域。这种多寡头是行业发展过程中出现的，而且寡头也是在不断变化的。
2000年前后的手机巨头，摩托罗拉，爱立信，诺基亚等3寡头却在手机发展过程中被淘汰出局。现由三星、苹果、华为取代，还有小米等一堆新的品牌手机紧跟在后。
“空中客车”也是异军突起。原来客机是波音和麦道两家航空公司的一统天下，是航空领域的“双寡头”。但是随着时代的发展，欧洲的一个由好几个国家入股的小公司“空中客车”通过技术改进，引进高级销售主管，通过卖廉价的客机给亚洲国家。慢慢把市场份额做大，取代了麦道公司成为一个新寡头与波音公司齐名。
在瞬息万变的时代，很可能出现“双寡头”与群雄争霸轮换交替的局面，比如出现类似春秋战国的品牌格局。
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