318川藏線被稱為最美國道，自駕318川藏線，需要準備多少錢呢？如今我諮詢了走川西吃喝玩樂旗下車隊司機，給大家詳細介紹費用明細清單。
算自駕費用，只要弄清楚總里程數、時間數，即可計算出自駕318川藏線的總開銷。
從成都到拉薩，走傳統318川藏線需要2300公里，用時8天；如果順道參觀稻城亞丁景區、梅里雪山，則總行程共2800公里，用時10天。這裡的費用明細，以如下線路計算。
全程共2800公里，用時10天。
1、油費：318川藏線較為陡峭，比內地更耗油，且油費比內地要高出約20%，到了波密地帶，油費更是高達9塊多一升。318川藏線上，小轎車平均每公里0.8元，越野車平均每公里1.2元，我們統一以1元一公里計算，全程共2800元油費。
2、過路費：318川藏線屬於國道，是不收取過路費的。如果走成雅高速、雅康高速後，再上318國道，會產生不到100的過路費。
3、住宿費：318川藏線是國內最美公路，沿途的酒店也比內地要貴。通常來講，淡季酒店價格在100~300，旺季則300~500。這裡以旅遊當地三星住宿標準計算，住宿費300元一晚，10天行程3000元。
4、餐費：318川藏線上，物價比內地貴，內地23一包的玉溪，作者曾買成30元一包。早餐一般的收費標準是15元一人，午餐人均40，晚餐人均40。這裡以每天100元的餐費計算，10天318川藏線行程餐費1000元。
5、預留金： 5000元，這筆費用用於車輛維修、緊急醫療時備用。318川藏線路途遙遠，人煙稀少，多預留一點錢，有備無患。
綜上所述：油費+過路費+住宿費+餐費，總消費一共7000元。如果算上旅行預留金，則需要帶12000的錢。
該費用只是單程318川藏線的費用，如果返程走青藏線，還需要大概4000元的費用。
“川進青出”，一共約5000公里，用時15天，需要5000油費，6000食宿費，總花費約11000元。
實際上，由於旅途充滿變數，不定有什麼狀況，川進青出總費用大概在10000~15000，算上維修預備金，帶上20000再上路較好。
路況：318川藏線路況（路面）很好，就路面來說，和大城市的柏油路沒多大區別，所以對車輛沒有什麼要求。稍微爛點的路段在巴塘至芒康、海通溝和覺巴山路段，只要不塌方，也不影響底盤低的小轎車通行。
可是就線路來說，318川藏線彎多路險，對司機的駕駛技術要求較高，因為318川藏線，每天駕駛七八小時太正常了。那些沒有欄杆的懸崖、落石路段，真不是一般城市司機能輕鬆搞定的。
加油：318川藏線加油很方便，大家不要將過去的318川藏線與現在的318聯繫在一起。現在的318川藏線，汽油柴油都有，92號、95號、負10號都有，大家別等到汽油只剩最後一格才想起要找加油站就行。
離線地圖：作者本人於9月7號親自走過317國道和318國道，自己的手機是雙卡的，沿途起碼有30%的路段兩張卡都沒有信號，在線導航是不能用的。我問了司機，他們都是提前下載的離線導航，即使手機沒有信號也可以導航。不熟悉路況的司機，出發前一定要注意！
高原反應：318川藏線是所有入藏線路中海拔變化最循序漸進的，休息的地方基本都在3000米以下，沿途交通、醫療也比較方便，所以不用擔心。如果3天之後，高原反應狀況沒有好轉，反而加劇，再回程也不遲。
還有什麼不清楚的，可以私信問我。關於318川藏線、色達、稻城亞丁的旅行，我們建有相應的討論組，也提供拼車包車服務，不清楚的都可以私信我（必須先關注後才能私信），祝大家318川藏線旅途愉快！
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