吉利也跪了,頂配降價8000,不足8萬,還買啥哈弗H6

目前,國內車市品牌非常之多,對於單一汽車市場而言,好也不好,好是在於百花齊放,關注度足夠高,不好是在於,質量良莠不齊,消費者難以第一時間辨別出好與壞。


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對於吉利而言,或許很多車友們都挺熟悉的,近幾年發展很是迅猛,風頭都蓋過了很多自主品牌,尤其是在2018年,市場行情普遍不佳的情況下,吉利仍然逆流而上,銷量大漲,不出意外,今年依然是自主品牌銷量冠軍,甚至超過了很多合資品牌。


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外觀上,遠景SUV較為硬朗,前臉依然是家族化設計,漣漪中網與大燈相連接,下方是貫穿式進氣口設計,兩側集成了燈組設計,並用金屬鍍鉻裝飾。


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內飾上則獨具一格,沒有采用家族斷橋環抱式設計,不過依然很有看點,撞色設計非常討年輕人喜歡,大面積的亮色金屬鑲嵌很有質感。


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對於哈弗,車友們自然也是相當之瞭解了,專注於SUV,旗下神車哈弗H6連續六十多個月都是銷量冠軍,不可謂不是神蹟了。


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內飾上中規中矩吧,和自己小老弟哈弗H2s比起來,顯得有些保守與陳舊。不過,亮色面板看起來比較高檔,而且最新款採用了電子檔把,絕對是越級的表現。


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