随着4月乘用车销量的陆续公布，家用轿车的销量榜单已经十分清晰，以朗逸、速腾为首的大众军团拿下4月轿车销量TOP10中的6个席位，继续保持强大的统治力，在如今竞争充分、激烈的汽车市场，简直就是要上天的节奏。
不过面对异常强势的大众，还是有几款车保持了强大的竞争力：
日产轩逸
在与大众“神车”军团的竞争中，也有许许多多惊艳一时的车型，但能够一直不落下风并且时不时碾压大众一把的，也只有轩逸一款车而已，轩逸的月销量长期稳定在2万+，4月再次以3.6万台的超高销量夺得销量榜冠军，这是一个让朗逸都叹服的对手。
丰田卡罗拉
与轩逸在定位和销量上趋于保守、稳定不同，全球最畅销的车型卡罗拉正在变得越来越激进和年轻化，这与丰田的企业理念趋于一致。
不过不管怎么变，卡罗拉的可靠性已经深入人心，加油就能跑，不管在哪里，这个再普通不过的车钥匙都能带你去你想去的地方。在可靠性和安全感上大众系的“神车”也要说一声“服”。（不过作为卡罗拉车主，长期不能换车的郁闷也是一种无奈的幸福）。
帝豪
在紧凑级轿车的红海里，吉利帝豪是少数几款能够与合资车叫板而不落下风的国产车，尽管现在我们总在提“弯道超车”，但是在技术密集型的汽车行业，弯道超车真的是难于登天，而吸收了沃尔沃技术的吉利，无疑是最具有竞争力的国产品牌。
尽管帝豪并不算是吉利技术上最前沿的产品，但毫无疑问其品质和性能已经达到了同级别主流合资车的水准，包括大众在内，都会把帝豪和吉利作为最有力的竞争对手，而能够成为平等存在的对手，本身就值得我们尊重。
尽管现在的轿车市场依然是大众的天下，但我们有理由相信，在未来会有越来越多的品牌出现在这个榜单中，大家怎么看呢？
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