在国内的合资品牌里，大众一直都是能排得上前三的合资品牌，旗下的SUV也是一直都是深受大家喜爱，尤其是途观，这么多年过来还是和以前一样那么优秀，其实与他一样非常的实力的别克，旗下的一款SUV”昂科威“与大众的途观竞争从未断过，在今年的4月份更是差一点点就超越了，如今更是自降身份有希望在后面给追上
在4月份上与大众途观相差只有几千台，这个差距还是非常小的，昂科威的定位同样是一台五座的中型SUV，与途观是同级的车，售价方面官方最低的起售价从21.99万起，如今为了市场做活动直接降到了18.49万，这样相对途观更加的有竞争力了。
别克昂科威在外观上设计属于那种偏硬汉的风格，壮实而不肥肿，前脸家族式的展翼式的中网配上直列的进气中网，突显出了他的运动感，车头呈圆润的设计很符合美式车肌肉车风格，车身在侧面上的设计，硬朗的线条设计很有力量感，挺拔有力的腰线设计给人一种安全感，车顶采用了时尚的悬浮式设计，尾部的造型与前脸形成了前呼后应的视觉效果，整体外观的造型显得沉稳大气有力量，车身尺寸方面分别为长4667mm宽1839mm高1660mm，轴距达到了2750mm，车身长度比途观还要长将近100mm。
昂科威在内饰上个人认为要比途观有档次了，进入车内给你的感觉非常豪华，内饰的上用料与做工都很厚道，内饰上用了大量的软性材质进行了包裹，手摸上去非常的舒适，也提升了内饰的整体的档次，相比大众途观目前还是那种硬质的塑料感，别克这台车更有优势，中控上的设计风格非常的简洁，三辐式的方向盘手感设计很有水准，握起来很舒服，中控面板上大量的精致木纹材质装饰，突显了这台车的奢华，功能区域大量的采用了机械物理按键，个人感觉比触屏键更实用，乘坐上的表现采用了包裹性良好的座椅设计，坐上去非常舒适，配备了全景天窗，为后排提供更好体验，空间上的表现也很充裕。
再来说说他的动力上表现，这台车分别搭载了1.5T与2.0T的涡轮增压发动机供大消费者选择，与他相匹配的传动系统也分别为7挡双离合与9挡手自一体两款变速箱，在动力总成调校方面，分析他最大动力的2.0T数据，最大功率达了191kw,马力可达260ps，扭矩最大可达400N.m，动力上大小的搭配非常的灵活，这台车还提供了适时四驱给消费者选择，这次自降身价有望超越大众途观。
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