這幾年中國SUV市場出現了井噴的狀況，這裡面自主SUV可謂功不可沒。近年來憑藉高配置，低價格的性價比優勢受到很多SUV愛好者的追捧，也正因如此所有自主品牌這幾年開發的重點車型就是SUV，尤其是在每年的車展上，自主SUV你方唱罷我登場紛紛亮相、上市，在今年的成都車展上也是如此。
隨著成都車展的結束，在成都車展上發佈的全新自主SUV也陸續上市或即將上市，如何選擇成為消費者需要思考的問題。小編認為，選擇自主SUV關鍵還是考慮一下品牌因素，也就是我們所說的自主大廠，個人認為重點車型還是在比亞迪、榮威和哈弗這幾個品牌中進行挑選。
說到比亞迪，自從王朝概念開始比亞迪就顯露出來它想制霸中國市場的野心，尤其是隨著艾格的加入，比亞迪車型在設計上可謂脫胎換骨，龍臉的家族化設計不僅讓消費者趨之若鶩，同時也表現出極強的中國元素。在成都車展之上，全新一代比亞迪宋就是一款集設計和性價比於一身的車型。
比亞迪宋的群眾基礎很好，而在今年有了全新的變化之後更符合當下國人的審美。無論是前臉還是尾部都有設計上的突破，看上去顯得比較高級。不過更值得注意的是，比亞迪宋的SUV家族在今年一下子推出了三款產品，產品線覆蓋了傳統燃油、插電混動和純電動範圍，展現了比亞迪的造車實力。
不僅如此，全新一代宋在價格方面也非常誘人，燃油版車型售價為7.98萬元起，插電混動的宋DM售價為17.69萬元起（補貼後），純電宋EV則是18.99萬元起（補貼後），可以讓不同需求和不同消費群體各取所需。
而且在以前的比亞迪宋和宋DM的基礎之上，全新一代比亞迪宋在配置、動力和品控方面也有很大提升，無論是智能互聯還是安全配置都屬於自主SUV的上乘之作，也是市場上性價比很高的SUV車型。
如果說比亞迪宋靠家族勢力表現強勢，那麼榮威則是依靠黑科技奪人眼球。記得去年上海車展之前榮威旗下“光之翼”MARVEL X概念車亮相，在經歷了一年多的時間之後，MARVEL X正式上市，但是26.88萬和30.88萬（補貼後）的售價可能會讓人望而卻步。
不過MARVEL X的外形真的能吸引很多人的關注，畢竟MARVEL X保留了概念車超過90%的外形設計，打破了傳統“概念志玲姐量產是鳳姐”的自主品牌設計傳統，從這點來看自主的設計已經可以和國際品牌相媲美。
另外MARVEL X由於是純電動車，其最大續航403公里（全驅版為370公里），而且性能和配置都是可圈可點的，尤其是斑馬智行3.0-MARVEL專屬版已經獲得了多方好評。更值得注意的是MARVEL X電池質保高達8年或12萬公里，這對於消費者來說也是非常重要的。
雖然F5還沒有上市，但是憑藉哈弗的光環F5已經未上市先火，從經銷商透露的消息來看這款車的詢問者眾多，大有壓倒H6的態勢。個人認為關鍵還是在於F5的定位比較符合當下的年輕人。
而且從配置上看，即使是低配車型也配備了智能鑰匙、前排安全帶未系提醒、遙控中控鎖、方向盤鎖止功能、防誤鎖功能、後排中央扶手、換擋指示器等配置，相對來說還是非常超值的。
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