多年來，投資者一直在猜測蘋果是否會收購或與特斯拉合作，因為前者在自動駕駛汽車技術方面雄心勃勃，後者需要額外的現金來支持其運營。兩家公司都有對方需要的東西。
這個問題甚至出現在去年特斯拉的財報電話會議上。當時，摩根士丹利的一位分析師向特斯拉首席執行官埃隆•馬斯克指出，蘋果有足夠的現金收購特斯拉，可能有助於實現其願景。
“（蘋果）可能是那種你可以合作的公司嗎？這是你可以和CEO蒂姆•庫克談談的事情嗎？”分析師問。
“是的，不過，我不認為蘋果不會為此與特斯拉商談，”馬斯克回答，“至少我沒有聽到任何跡象表明他們會這麼做。很明顯，蘋果還在繼續生產一些很棒的產品，比如手機和筆記本電腦。……我不知道還能說什麼。”
現在，由於馬斯克在推特上發表了一篇考慮不周的推文，稱特斯拉將以每股420美元的價格私有化，特斯拉股票暴跌。截至上週五收盤，特斯拉股價較宣佈私有化前下跌19%，至305.5美元，十天內市值蒸發了120億美元。特斯拉的一些投資者現在認為，蘋果可能是時候開始討論收購特斯拉了。
馬斯克似乎已經筋疲力盡，他在接受紐約時報採訪時表示“過去一年是我職業生涯中最艱難和痛苦的一年，太痛苦了。”為了努力提高Model 3轎車的產量，自己一直處於疲憊不堪的狀態，已經對身體造成了傷害。因此，如果蘋果能夠伸出雙手來幫忙，可能正是特斯拉所需要的。
投資管理公司Gerber Kawasaki聯合創始人同時也是特斯拉的投資者，羅斯·格伯（Ross Gerber）認為，特斯市值的下跌 “是蘋果CEO庫克最好的禮物”。
隨著特斯拉努力實現雄心勃勃的生產目標，馬斯克的公眾行為（尤其是在Twitter上）變得反覆無常。格伯說，這正是蘋果可以為特斯拉提供急需支持的時間點。
“你看看馬斯克現在每天面臨的問題，都是運營層面的，這也正是喬布斯當年聘請庫克的原因。庫克非常適合運營工作，”格伯稱，“過去，蘋果和特斯拉可能不會走在一起，因為馬斯克不需要蘋果，但是現在他顯然需要幫助。”
蘋果手頭擁有2670億美元現金，足以收購特斯拉。按照這週一的股價，特斯拉市值為526億美元。隨著美國證券交易委員會的審查，特斯拉的股價可能會進一步下跌。
至於蘋果，格伯稱，這家硅谷巨頭的自動汽車項目“不會有任何進展”。但即便是在特斯拉持有少量股份，蘋果也可以將其iOS操作系統應用於特斯拉汽車。
庫克去年6月份首次公開承認，他們正在研發自動駕駛軟件，但這一計劃進展似乎並不順利，前員工透露方向上的頻繁調整已導致數百人離職。消息人士透露稱，蘋果自動駕駛項目缺乏明確的計劃，也沒有近期的商業目標。
在外媒最新的報道中，蘋果在自動駕駛方面的目標似乎又有縮水，目前已將精力集中在了開發供員工使用的自動駕駛通勤車，將利用大眾最新款的T6進行改裝，他們已同大眾達成了協議。
蘋果在尋找自動駕駛汽車項目的合作伙伴方面也並不順利，大眾也並非他們的第一選擇，他們最初是尋求與豪華汽車製造商寶馬和梅賽德斯-奔馳合作，但這兩家廠商不願意將數據和設計的控制權交給蘋果，多次談判也沒有達成結果。
“蘋果應該購買特斯拉5%或10%的股份，這樣才能讓iOS系統進入特斯拉的屏幕，”格伯說，“特斯拉的部分重點在於汽車中間的屏幕，沒有蘋果的屏幕對其來說將是一個巨大的問題。”
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