这6年，我亲历的那3届中国航展
有些经历，值得回味和珍藏。
在空军外宣办主任岗位上工作6年，亲历和见证了很多大事、要事、好事。这6年，我亲历的那3届中国航展，至今记忆犹新。
第8届、第9届、第10届中国航展，空军作为“主办单位”走向前台。而以前的七届，空军则都是作为“协办单位”参展。
这一变化的背后，彰显的是空军的开放意识、创新意识在逐步提升，空军“开放、自信、合作”的形象在全面树立。
在一届届航展上，空军与外界交流的不仅仅是航空技术和理念，更重要的是向世界展示了空军的精神和文化，提升了空军的“精气神”。
老百姓平时难以谋面的空军战机
在航展上可亲可近了
第8届中国航展，空军首次作为主办单位之一参展，展示了11种飞机，有歼击机、预警机、轰炸机、直升机、运输机，还有“初教-5”“歼教-5”“歼-6”3种“功勋军机”。这是空军转型后，武器装备首次在国际性活动中大规模亮相。
航展上的“空军展台”，还提供了大量详实的飞机图片、资料。从空军的建军和战斗历程，到空军飞行员的招收流程；从空军的装备建设情况，到先进战机的空中作战演示，成为了解空军创业史、荣誉史和战斗史的最佳平台。
一位军迷对我说，“过去觉得空军很神秘，常有‘敬而远之’的感觉。而现在可以亲近地接触到这些平时难以谋面的空军主战装备，真为我们的空军和航空工业而骄傲！”
一位军迷对我说，“原来觉得只有到了空战时才能用得上空军，没想到人民空军每天都有数万名官兵坚守在不同的岗位上，24小时保卫祖国领空安全！”
一个航空强国，除了需要有强大的航空工业和空军，还需要广大的民众参与和关注，这也是航展要向普通观众开放的原因之一。
第9届中国航展，空军展示了“空警-200”等13型20架“新机”，受到中外广泛关注；还有“冯如号”“列宁号”等5型“文物飞机”，再现了中国空军的创业史战斗史。
第10届中国航展，空军现役装备首次成体系亮相。除歼-10的特技飞行表演外，空军飞行员还驾驶运-20、空警-2000、空警-200等在航展上进行了飞行表演，展现空军精神，传播空天文化。
这次亮相航展的运-20，是中国依靠自己力量研制的一种大型、多用途运输机，可在复杂气象条件下执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。运-20首次试飞成功后，正在按计划进行相关试验和试飞，对于推进中国经济和国防现代化建设，应对抢险救灾、人道主义援助等紧急情况，具有重要意义。
相信在不久的将来，运-20等飞机将会陆续装备部队，有效提升空军履行使命任务能力。
“功勋军机”复飞，
“文物飞机”参展彰显空军传承文化血脉
至今印象比较深刻的是，第8届中国航展上，早已退出历史舞台的初教-5、歼教-5、歼-6等3型“功勋军机”传奇复飞。
记得那是2010年11月17日上午，已离开天空数十年的3型“功勋军机”重新飞上天空的那一刻，地面上响起欢呼声。虽然3架军机仅仅是做简单的通场飞行，并没有表演复杂的飞行动作，但它们仍然像国庆阅兵时胸前挂满勋章的老兵一样，赢得中外来宾的致意。我知道，社会和公众不仅仅是关注这一新闻事件，更重要的是关注空军在推崇什么样的军事文化。
第9届中国航展上，“冯如2号”（复制品）、“列宁”号（复制品）、米格-15比斯、初教-5、歼-6等5型“文物飞机”，从中国航空博物馆走向“国际航空航天博览会”，让世人一睹风采。尽管它们是“文物飞机”，但很多传奇故事鲜为人知。
3架功勋老式战机，记录了人民空军从小到大，由弱到强的发展历史，也传承着人民空军的优良作风和战斗传统，功勋卓著。当第三代战机已经大量装备部队时，通过这样的形式来回顾纪念人民空军和中国航空工业走过的艰难发展历程，是非常有意义的事情。
推崇历史精髓，传承文化血脉。我深深地记住了这句话。
歼-10战机一次次走进公众视野
为的是感恩和回报
空军八一飞行表演队与美国的“雷鸟”、俄罗斯的“勇士”和“雨燕”并称为世界四大第三代超音速飞行表演队。在莫斯科航展上，我见证了他们的“海外首秀”。在中国航展上，我见证了一次次“歼-10谢恩”。
第8届中国航展上，空军八一飞行表演队新涂装的歼-10战机首次亮相。为期6天的航展中，歼-10天天与公众见面，以惊险、震撼的空中动作，展示了他们高超的飞行技艺，体现了中国空军制胜空天、捍卫国家利益的“亮剑”精神。很多人感叹：我们的空军和老百姓走得越来越近了！
歼-10“利剑”主题涂装，凝聚着社会和公众的聪明才智。那一年6月，空军将涂装方案上传至互联网征求意见时，18天内累计有115万网友踊跃参与投票活动，来自全国33个省、直辖市、自治区和香港、澳门特别行政区的177个城市。让涂装一新的歼-10战机在蓝天下展示，使人民群众亲眼看一看自己的空军，正是空军对人民群众的感恩和回报。
这些年，八一飞行表演队不仅持续在中国航展上进行飞行表演，还在山东潍坊、吉林长春、河北唐山、陕西临潼等地，进行了“感恩人民 回报人民”主题巡演。今后，根据任务需要和计划安排，八一飞行表演队将会更多地在国内外进行飞行表演，展现空军精神，传播空天文化。
开放、自信、合作
中国空军与中国航展一同高飞
2014年9月16日，北京，我以中国空军首任新闻发言人的身份，参加了第10届中国航展新闻发布会。我在那次发布会上宣布：中国空军将在中国航展上“庆生”。
当年11月11日，第十届航展开幕日，恰逢中国空军成立纪念日，这是航展开办近20年来的第一次。作为主办单位之一，空军将纪念活动与航展相融合，以4大项活动为65岁的人民空军“庆生”。
人民空军在战火中诞生，在战斗中成长，在发展中壮大，从无到有、从小到大、由弱到强，发展成为一支多兵种组成的战略军种，已成为捍卫国家主权、安全、发展利益，维护地区和平和安全稳定的重要力量。
在第10届中国航展新闻发布会上，我就空军建设发展问题，介绍了3个方面的情况：
第一，中国空军正在建设学习型空军。
空军是战略性军种，需要有战略视野、世界眼光，注重“开放式学习”。空军坚持参加中国航展，重在借助这一平台学习、交流、提高。空军重视各级指挥员的学习提高，使他们增强战略素养和战略定力。空军还注重走出国门，在世界著名航展上开阔眼界、学习借鉴、取长补短。近年来，在莫斯科航展、巴黎航展、范堡罗航展和柏林航展上，都能看到中国空军代表团实地见学的身影。
第二，中国空军在对外开放中飞向新高度。
空军成立65年来，以“开放、自信、合作”的形象赢得广泛认同。空军和中国航空工业集团公司已在珠海举办了两届军事飞行训练国际交流会议，共享了世界各国军事飞行训练变革成果。近年来，中国空军还参加了“和平使命”系列军演，与外国空军组织开展了联演联训和其他军事交流活动，在相互切磋、相互交流中学习借鉴了外军有益经验，提升了部队实战化训练水平。
第三，中国空军愿与世界各国空军加强交流合作。
当今世界，没有哪个国家能够独立成功应对各种安全挑战，持续有效的跨国安全合作势在必行。空军将巩固扩大历年来参加中国航展的成果，以更加开放、自信、务实的精神，扩大与世界各国空军合作的范围和领域，共同应对各种挑战与危机，为促进人类和平与发展的崇高事业做出积极贡献。
建强空中力量，需要加强空军飞行员队伍建设。2014 年 11 月 14 日上午，我在第十届中国航展现场主持了空军招飞新闻发布会。空军招飞局介绍了 2015 年度招飞工作的三大新变化，回答了记者提问。歼-10表演机飞行员余旭上尉、陶佳莉上尉、郑雪峰中校、王雪松少校，空警-2000飞行员彭宏全上校，歼-31试飞员宛炳盛大校，介绍了个人在军事飞行事业上的成长经历。
谈起对中国航展的期待，我在空军招飞新闻发布会上说：中国航展的规模和影响不断扩大，现已发展成集专业性、学术性、商贸性、飞行表演为一体的综合性航展，同时成为世界各国空军、航空航天企业与中国空军、中国航空航天工业部门开展广泛交流合作的有效平台。中国空军希望借助航展这个平台，继续扩大与各国空军的友好交流与合作，拓宽交流渠道，丰富交流内容，增进了解，扩大共识，取长补短，共同发展。
而今，我同样深情地期待：中国空军与中国航展在对外开放中一同高飞！
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