吉利帝豪150萬銷量的背後,是苦練9年的「功守道」!

在變化萬千的汽車市場,一款車要想長留消費者心中並不是一件容易的事。有太多太多經典的車型,它們也曾在各自的年代裡獨領風騷,但最終還是埋沒在歷史的長河裡。比如大家熟悉的富康、伊蘭特等等。但是能夠像吉利帝豪這般愈戰愈勇,熱銷9年的家轎卻是少之又少。


吉利帝豪150萬銷量的背後,是苦練9年的“功守道”!


據8月乘聯會公佈的汽車銷量顯示,帝豪銷量22814輛,穩居中國品牌轎車銷冠,居全國轎車銷量榜第6位;今年1-8月累計銷量170843輛,居全國轎車銷量榜第7位。

看到這份數據,既是意料之內又在意料之外。意料之內的是,帝豪再次躋身轎車月銷量排行榜前十。意料之外的是,為什麼上市9年,帝豪的銷量不但未顯露半點疲態,而是愈戰愈勇,累計總銷量已超150萬。

其實,很多看似偶然的背後都有著諸多必然,帝豪能成為最熱銷中國品牌家轎,自然有著自己的“功守道”!

優秀的產品力是核心攻擊力

一款車要賣的好,核心就是產品力。如果產品力不強,無法討得群眾的喜愛,那麼再花哨的造型設計,再奪人眼球的營銷套路,再根深蒂固的品牌光環,都沒有任何卵用。

那麼,產品力優秀的標準是什麼呢?筆者認為核心是要有出色的“品價比”。

所謂“品價比”,不僅只是在價格誠意的前提下,擁有豐富的配置基礎,寬敞舒適的乘坐空間,滿足日常使用且穩定可靠的動力總成,以及還有足夠優秀的品質。而以這幾個標準為參考,我們就能具體評判吉利帝豪究竟是否是一款產品力優秀的車。


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那目前市場在售的全新帝豪來說,首先在空間方面,全新帝豪的空間表現在同級裡也是非常優秀的存在,長達2650mm的軸距長度,為車內帶來非常不錯的空間表現,而且相比桑塔納和捷達來說,全新帝豪的車身尺寸也有著壓倒性的優勢,再配上舒適的座椅設計,對於一些家用性需求比較高的消費者來說,確實是個不錯的選擇。


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其次,在動力方面,全新帝豪採用的是1.5L發動機,雖然排量小於大眾桑塔納和捷達,但實際參數表現卻與後者極為接近,都能滿足家用的需求。而且值得一提的是,全新帝豪這款1.5L款發動機採用了鋁合金缸體,多點電噴的供油方式,並配有DVVT正時技術,與之匹配的是CVT無級變速箱,工信部綜合油耗只有5.9L/100km。相比之下,桑塔納、捷達百公里油耗都是6.1L/100km,而卡羅拉6.4L/100km。對於一輛家用車來說,動力夠用、經濟省油無疑是消費者最關心的。而這方面,全新帝豪明顯比合資競爭對手更為優秀,這也是眾多中國家庭用戶對其青睞有加的主要原因之一。


吉利帝豪150萬銷量的背後,是苦練9年的“功守道”!


最後在中國家庭用戶最為關注的配置方面,吉利全新帝豪更是刷新了人們對於A級車的認知。諸如全LED大燈、全液晶儀表盤這樣的配置幾乎是很多合資B級甚至C級車上才會有的配置,吉利卻將這些配置下探到了10萬元的A級車。而在安全、舒適等配置方面,吉利帝豪每年都會不斷加碼嚴控,高清行車記錄儀、TPMS智能胎溫胎壓監測系統、AQS空氣質量管理系統+PM2.5智能空氣淨化系統等越級配置陸續配備,充分滿足了更多消費者多元化需求和不斷變化的市場趨勢。

並且,不同於曾經的自主品牌過於浮躁,一味的在加速度、配置上下文章,吉利汽車同樣將很多心思放在了駕駛品質,NVH,燃油經濟性以及可靠性這些內家功法上。憑藉良好的高速行駛穩定性和同級車中的優良隔噪水準,均衡的性能和舒適的駕駛體驗,吉利帝豪深受家庭消費者的關注。與此同時,加之嚴格的品控,確保帝豪有著優秀的可靠性,不僅使其成為中國家庭用戶的家轎首選,同時重新定義了優質A級轎車的標準,成為A級轎車市場的新標杆。

不斷變革是銷量增長的堅實基礎

熱銷9年,帝豪知道,只有在變革中不斷完善自身,才能精準把控市場趨勢和用戶需求,從而愈戰愈勇。

可以看到,每一次換代,改款,哪怕年度升級,吉利帝豪都會在外觀內飾、科技配置,以及動力安全等方面帶來令人眼前一亮的改進,全方位滿足了當下消費者的需求。


吉利帝豪150萬銷量的背後,是苦練9年的“功守道”!


比如在外觀設計上,從從最開始的中庸大氣風格,到後來跟隨時代加入的LED燈帶,再到今天的“回”字型家族進氣格柵,賞心悅目的顏值充分打動國內消費者;比如內飾方面在延續上一代經典設計的基礎上,細節處理、選材用料等方面更具匠心,提升了車內檔次感和舒適度。


吉利帝豪150萬銷量的背後,是苦練9年的“功守道”!


事實上,曾經很多經典A級轎車之所以會銷量下滑,除了外觀設計乏味之外,內飾過時,缺少精緻感,也是年輕消費者不能接受的原因。所以,過去以性價比著稱的富康、伊蘭特才會相繼落寞了。

配置上,從ESP的配備,到剎車輔助、牽引力輔助、無鑰匙進入/啟動系統等更高級別車型採用的科技配置,都可以看到吉利帝豪一直為消費者不斷升級的用車需求而進化。並且,針對年輕用戶對智能科技的需求,全新帝豪特別在人性化設計和前衛科技上大下功夫,全屏炫彩高清組合儀表、G-Netlink智能車載系統、智能語音交互、手機APP遠程控制等同級獨有配置,極大提升了整車的科技感,也為年輕消費者帶來智能便捷的用車體驗。


吉利帝豪150萬銷量的背後,是苦練9年的“功守道”!


綜合看來,全新帝豪經過全面升級,產品力得到了極大提升,與市場上的競品車型相比,它的競爭力也領先同級,能夠更好的滿足消費者的需求。因此,銷量上愈戰愈勇必然就在情理之中。

帝豪的成功,同樣是吉利品牌向上之道

過去幾年,吉利可能是中國汽車行業最火的一家車企,很多同行都在探尋吉利為什麼能在短短三四年時間裡取得如此輝煌的成功。

根據數據顯示,2017年吉利全年銷量同比增長63%,達到124.7萬臺。並且在今年車市整體增長放緩,乘用車整體增幅只有4.64%的大環境下,吉利汽車在今年1-8月份總銷量達101萬輛,已完成全年158萬銷量目標的64%。

那麼,吉利成功的原因到底何在?

有人說,吉利這幾年的營銷做得非常不錯。當然,這只是一方面,吉利之所以成功,歸根結底還是因為其實實在在的強勁產品,以及始終緊抓消費者訴求的用心,在真正瞭解消費者需求的基礎上進行升級,讓產品更加優秀。這是吉利帝豪能夠熱銷9年的秘籍所在,同時也是吉利遠景、博越等產品能夠在市場上獲得消費者的認可的原因。而吉利帝豪系列的持續成功,一方面牢固地奠定了吉利在A級轎車市場的影響力,勢必也將對吉利後續推出更高級別的產品、更多細分的產品品類,提供了廣泛的用戶基礎和品牌基礎。

百姓評車:

在轎車市場大幅下行、合資品牌大舉“圍剿”的大背景下,吉利帝豪逆勢而上,成功“殺出”,並打破了合資品牌對於轎車市場的壟斷,成為至今轎車銷量前十中唯一的自主品牌車型,甚至盤踞多年。而我們也有理由相信,對市場趨勢和用戶需求的精準把控的吉利帝豪,未來不僅將為用戶帶來更高品質更高價值的全新體驗,同時有望在和合資競品的競爭中佔據上風,銷量進一步提升。對此,我們將拭目以待!


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