金松601
瞬间闪现在脑海里的竟然是那句歌词：
路见不平一声吼。
说吼停大货车其实不对，显然光靠吼是没法让大货车停下来的，但是关键时刻这几名目击者的大喊起到了关键作用，大货车司机及时意识到了危险，及时踩了刹车，大货车也终于及时停下来了。
车轮下的少年平安无事。
终于不用再说那句“车祸猛于虎，又一条鲜活的生命离我们而去……”
想来记者在报道此事时的心情也会好上很多吧。
但是，奇迹的发生终究是偶然的，如果再有同样的事故发生，是不是还能有人齐心大喊，司机是不是能够及时反应过来采取恰当措施，都是未知数。
那么，应该做的就是如何避免这样的事故再次发生。
从文中的表述来看，这辆大货车属于正常右转，并没有违章。
那么为什么会把骑车少年卷入车轮下呢？大货车司机的解释是“有盲区，没看到少年。”
这个解释从理论上来说是说得通的，因为汽车有盲区，包括前盲区、后盲区、后视镜盲区和A、B柱盲区，这是每个驾驶员都知道的，而车型不同，盲区的大小也不一样。
因此，对于司机而言，驾驶车辆尤其是大货车、大客车时，因为A、B柱较宽，盲区也比较大，就要特别注意这一点，拐弯时要注意观察周围车辆行人情况，减速慢行。
只有这样，才能最大限度地避免因盲区限制造成交通事故。
同时，也要加大对汽车盲区的宣传力度，因为不开车的人大多数并不知道汽车盲区的存在，往往只是根据自己的观察视点来做出判断，以为汽车司机也就应该看到自己，并不知道在某些特殊位置汽车司机是看不到自己的。
那么，在知道了汽车有盲区后，就要学会离汽车远一点，特别是大货车、大客车，即使不知道具体哪个位置是司机的盲区，只要不靠近总是安全的。
为这名只差1厘米就要被大货车车轮碾轧的少年庆幸，也为及时呼救的目击者喝彩，更希望以后再也不要发生这样的事情。
分享到:
