雷克薩斯LX全面V6渦輪化

一直以V8大排氣量穩居日系豪華SUV霸主的豐田陸巡200/雷克薩斯LX,恐怕因耗油的天性不敵市場需求與嚴苛法規,因此極有可能由V6渦輪增壓與V6渦輪增壓+Hybrid這兩種新設定取代。

V8消滅,下一代豐田陸巡/雷克薩斯LX全面V6渦輪化

從1951年誕生以來,陸巡可是日系豪華SUV的代表,演進至今規劃出70、150與200三個系列,其中頂級200系列更有著高級品牌雷克薩斯兄弟車LX,而陸巡於車壇的地位,等同於奔馳G級和路虎攬勝那般無可取代,但隨著歐洲可敬對手導入新技術進行全面大改款,於2007年發佈至今的陸巡200就顯得相當老態,且動力上也無法通過更為嚴苛的法規,更別提能符合小排量的潮流,為此豐田將在2019年東京車展發佈全新一代陸巡200系列,並改稱為300系列,除了迴歸工字梁底盤結構並增加安全科技外,動力上也確定取消4.6L V8自然進氣引擎,改以3.5L V6渦輪增壓和3.5L V6渦輪增壓+Hybrid組合來取代。

V8消滅,下一代豐田陸巡/雷克薩斯LX全面V6渦輪化

根據瞭解,全新陸巡300/LX的軸距與現行款相同維持在2,850mm長度,車長也會控制在5m以內,不過最為人所樂見的莫過於動力上重新調整。目前已知V6 4.6L自然進氣引擎將從此走入歷史,取而代之的是與雷克薩斯LS相同、代號V35A-FTS的3.5L V6雙渦輪增壓引擎,以及3.5L V6渦輪增壓加Hybrid動力的組合,兩者輸出馬力約在420hp與390hp左右,十速自排為全車系單一配置,同時TSS II/LSS+安全科技都會納入清單中,當然內飾也會大走高級化,讓三排七座的車內充滿科技感。而2019年東京車展發佈後,2020年紐約車展將會推出全新雷克薩斯LX。


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