又是到了國慶黃金假期，我沒有趕上早晨的大巴，只能再次搭上石太線上的綠皮列車。
據說，石太線前身是正太鐵路。這條鐵路的淵源深遠，可追溯到1907年。當時貧弱的清政府向法國人貸款，由法國人承接，按照法國意願全權修建，鐵軌比普通軌道窄小。然而，它的作用卻是無可估量。
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據說，石太線前身是正太鐵路。這條鐵路的淵源深遠，可追溯到1907年。當時貧弱的清政府向法國人貸款，由法國人承接，按照法國意願全權修建，鐵軌比普通軌道窄小。然而，它的作用卻是無可估量。
