9月26日， 20輛宇通純電動客車在澳門投入使用。車型包括18輛純電動旅遊客車E11(ZK6109BEVHA)和2臺純電動公交車ZK6105BEVG，所有車輛均由澳門新濠博亞採購，並將用於酒店遊客接駁。
澳門特區政府旅遊局局長文綺華、中央人民政府駐澳門特區聯絡辦公室經濟部副部長徐俊、新濠博亞娛樂有限公司執行副總裁Akiko Takahashi、宇通客車海外市場總經理胡懷班、澳門交通事務局車輛駕駛員事務廳代廳長李穎康、澳門博彩監察協調局研究調查廳廳長陳玉雪、新濠博亞娛樂有限公司高級顧問黃昇雄、宇通集團品牌營銷副總監蔣冰、新濠博亞娛樂有限公司客運副總裁文祖迪、力恆汽車服務有限公司董事總經理關偉霖、中國商用車貿易有限公司董事總經理何澤明及宇通在澳門旅遊客運市場的主要客戶代表出席啟動儀式，共同見證澳門新能源客車發展中的這一重要時刻。
深耕澳門十餘年，宇通客車在澳門的市場佔有率遙遙領先，且一直穩步提升。數據顯示，目前澳門約有2700輛的客車，其中宇通客車達1400輛，佔比達一半以上，是澳門當之無愧的“第一客車品牌”。而自2014年至今，澳門所有新購置的客車中，宇通客車佔比更是高達70%。此批20輛純電動客車投入運營後，宇通在澳門的純電動客車佔比更是提升至78%，成為了澳門綠色節能減排的絕對運營主力。澳門新能源客車保有量也因此大幅提升，澳門綠色交通新時代正式到來。
水到渠成：宇通超預期產品和服務獲客戶認同
澳門屬於亞熱帶海洋性氣候，雨水多且空氣潮溼，同時，由於道路資源稀缺，交通擁堵嚴重，因此，對車輛的整體設計以及各項性能都有著更高的要求。
作為與宇通客車合作超過10年的老客戶，新濠博亞一直十分信賴宇通客車產品，用於遊客接駁的車輛主要是宇通客車。然而，在純電動客車的引入上，新濠博亞依然十分謹慎。
新濠博亞曾先後兩次到宇通客車廠進行調研考察，並在2017年9月至2018年2月對E11純電動旅遊客車進行了近半年的試運行，發現該車在開空調且滿載情況下續駛里程超過了300公里，而且還能剩餘20%的電量作為預留，加之該車的整車安全性、可靠性等各方面性能也均超過預期，因此，促成了本次批量採購。
據瞭解，E11是針對澳門地區場專門定製研發的車型，其動力電池防護等級達到IP68水準，可安全浸水24小時。ZK6105BEVG純電動公交客車則是宇通針對歐洲市場最新開發的車型，該車裝配了宇通潛心研發的“BusEYE Pro輔助駕駛系統”，通過前向碰撞預警、行人碰撞預警、車距監測及預警和車道偏離預警四大功能的實現，讓車輛更加安全，且大大減輕了駕駛員的壓力和疲勞。
此外，兩款車還通過合理設計和配置電池，實現了324kWh的大電量，可確保在澳門道路擁擠的情況下，充分滿足每天的運營需求。
不止是產品實力過硬，宇通客車的服務也是業內有口皆碑，尤其是宇通主動服務客戶的態度更是飽受讚譽。據瞭解，澳門作為一座島嶼城市，常會受到颱風波及，宇通服務人員也因此十分關注天氣狀況，並且每次颱風前都提醒客戶將車輛轉移至高處並採取防護措施，颱風過後更是主動與客戶溝通，瞭解其車輛是否受損。前幾日，颱風“山竹”肆虐，我國眾多地區因此受災，但是由於宇通服務人員服務到位，其在澳門運營的所有宇通客車車輛均未受損。
未雨綢繆：宇通預判市場政策，積極佈局澳門新能源
如今，澳門新能源客車推廣應用開始駛入快車道。2016年，為了積極推動澳門綠色交通的發展，澳門政府對於新購置的新能源車輛購置稅費予以豁免，同時期望， 3—5年內，將酒店接駁車輛全部更換為新能源車輛。
宇通客車作為先行者於2015年開始佈局澳門新能源客車市場，並且成為了澳門首家實現新能源客車批量運營的客車製造企業。如今，20輛純電動客車更是首創澳門純電動客車大批量運營先河，此舉不僅會對澳門純電動客車推廣普及產生深遠影響，同時也將對澳門地區政府進一步支持和鼓勵新能源車輛推廣應用起到助推作用。此外，20輛純電動客車加入澳門公共交通車隊，也使澳門的綠色交通體系得到進一步完善。
而面對澳門新能源客車市場的進一步打開，宇通客車也做了更加長久的規劃和佈局。在產品上，除了繼續穩固和提升E11純電動旅遊客車的市場保有量外，宇通客車還將針對澳門地區場定製開發9米級純電動客車和10米系列純電動公交車，為進一步開拓澳門旅遊客運市場和公交車市場進行技術和產品儲備。而在服務上，宇通將繼續強化在澳門的新能源客車服務能力及服務網絡建設，並同時完善配件渠道，進一步提升新能源客車的服務保障能力。
不止是澳門，對於全球，宇通都有著十分系統的市場戰略佈局。宇通客車自2005年正式開啟征戰海外市場，從最初的產品輸出到技術、標準輸出，到品牌輸出，宇通客車一步一個腳印，已經形成了歐美、中東、亞太、拉美、獨聯體、非洲等全球六大區域的發展佈局，其產品批量覆蓋30多個國家和地區。未來幾年，宇通將結合自身技術和產品優勢，繼續加大對海外市場的投入，成為主要市場領先的客車出行解決方案提供商。
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