雖然它是國產汽車中的貴族，但紅旗的銷量並不太好。主要原因是品牌的市場導向模式一直都是一樣的，主要的設計偏見不太適合國內市場。
直到去年紅旗商業化，這個品牌的力量才真正發揮出來。
圖中展示了新發布的紅旗大變H7，它採用了紅旗的新家庭風格設計——主要面向民用市場。
它看起來比舊型號年輕20歲，有一種帶有鮮豔紅旗的光環。
指導價格與舊車型相同——2.498億輛啟動，打折後大約有20萬輛裸車以更低的價格出售。
標準1.8T發動機，2.0T用於中型車，3.0L V6用於豪車。
導體5095毫米寬1875毫米高1498毫米，軸距2970毫米..紅旗H7是一輛標準的C級汽車，比奧迪A6L稍大。
側面看起來很長，感覺像一輛全尺寸轎車。乍一看，這似乎並不奇怪，但這種設計非常耐用
新的紅旗H7標配有雙矩形排氣管，尾燈也由LED材料製成。
與舊車型相比，內部發生了巨大變化，幾乎被重新設計。~也年輕20歲，除了方向盤，這是給司機的~
木質裝飾板看起來比舊的更有質感，也更年輕。增加了技術配置和更豪華的內部空間。
LCD面板也出現在新的紅旗H7上，它很少出現在國內生產的車輛上，與奧迪的車型相匹配。
中央控制屏幕的尺寸比舊型號大，但沒有采用平面設計
中央控制手柄前設有打火機和小儲藏室，手柄上方設計有蓋板。
新紅旗H7的座位與H5相似。款式和運動由精細皮革製成，具有全方位的電動調節功能。
新設計的後中央扶手風格不遜於奧迪A6，具有多種功能，新的H7顯然經過了改進。
由於產品實力的大幅增長，新一代H7在發佈後的三天內收到了3000多份訂單。
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