熟悉苏俄航空史的朋友们，都知道图波列夫设计局是专注于大型飞机研究设计的机构。其专长是设计大型运输机以及军用飞机。出自于该设计局设计的图-114是世界上最大的涡轮螺旋桨客机；图-95是世界上飞行速度最快的涡轮螺旋桨飞机；图-160是世界上最大的战略轰炸机。此外，与“协和”号齐名的超音速客机图-144、在曾经的社会主义阵营长期大量使用的图-154、追赶波音737和空客A320的图-214，都是图波列夫设计局的杰作。
图-144
图-154
然而，上世纪60年代初，大飞机专业户图波列夫设计局却意外地出品了一款截击机，那就是图-128。
冷战时期，苏联领空经常受到北约侦察机侵扰，随着五十年代苏联一系列超音速战斗机和防空导弹的入役，北约的入侵行为受到遏制。但苏联国土面积广大，尤其是西伯利亚/北极等地区，人烟稀少，交通不便，难以部署足够数量的防空力量，极易造成美国轰炸机和侦察机乘虚而入。因此，苏联军方提出研制一种能在边远地区部署的远程防空截击机，用以防范美军的远程飞机。在这一背景下，图-128应运而生。
图128
那么，大飞机专业户能搞好这款截击机吗？问题不大。原来， 图-128源自于图氏家族的一款中程轰炸机：图-98。当时，美军的XB-58超音速战略轰炸机已在紧锣密鼓地研发，不甘于落后的前苏联当局遂加快了超音速战略轰炸机的发展速度，其中的一个方案就是图-98。样机很快就被制造出来并且进行了初步测试。结果是，由于耗油量过大，无法达到航程的要求，因此没有通过军方评审。不过，其设计思想用在远程截击机上，却正好合适。于是，经过进一步研究和修改，图-98最终被发展成了一款远程专用超音速截击机：图-128。
图-98
图-128于1961年首飞，1969年停产，总共生产了约300架，其中三分之二一直服役至上世纪80年代，并于1992年全部退役。由于特殊的作战任务，图-128全部装备苏联国土防空军，从未出口，也没有在国外部署过。
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