現在國內的汽車行業發展的非常的迅速，不斷的有新車出現，所以這也是給消費者帶來了不小的選擇，並且消費者的需求也是不斷的變化，現在買汽車不僅僅是用作代步，更加註重的就是這臺車的乘坐舒適度，以及操作體驗上的表現。並且在顏值設計上也是決定了這臺車在市場上能不能受到消費者認可的主要因素之一。為什麼上半年思域那麼的火，就是因為不僅有個強勁的動力，還有一個非常酷炫的外觀。今天我們要說的就是一臺運動型轎車，馬自達的昂克賽拉。新車的視覺效果上具有的轎跑氣質非常的受到人民的喜愛，並且有很多地方也是加入概念車型的設計。新車可能在今年的年末或者明年年初就正式的上市了。有沒有非常的期待呢？
作為定性為運動轎車，自然會在外觀上很好的詮釋這種定位，在全新一代的馬自達3的外觀方面可以說改款的非常的徹底，前臉看上去更加的激進誇張，營造出來的氣氛也是比較的科幻。具有未來感。大面積的中網也是進行了比較誇張的設計，和兩側的大燈連為一體。在大燈的光源上採用了LED設計，燈組的造型設計上也是非常的漂亮。在晚上亮起之後的效果是比較的好看，前臉和思域相比，真的是非常的優秀，深得年輕人的喜歡。可以說將會引領汽車的發展潮流。一點都不誇張的說。
在車身側面和尾部的設計相對來說就比較的普通了，沒有前臉的驚豔。但是相比其它車型的設計，還是屬於上等的。非常動感的車身加上大尺寸的輪轂，看上去非常的灑脫飄逸，尾部方面變化比較大的應該就是出現了雙排氣的設計，除了這一點，別的地方就顯得比較的普通了。在尺寸方面這臺車的長為4420mm，軸距為2750mm，這樣的軸距在同級別車型上還是比較吃香的。並且也是深受購車者的喜歡。對於銷量也是有非常大的幫助。
內飾部分，這臺昂科塞拉的設計看起來比較的簡單，整個中控臺分區比較的明顯，大量的平直線條的設計也是不錯的選擇，中控臺上用軟性材質包裹，看上去非常的簡潔有高級感。中控顯示屏幕的出現也是給整車帶來了一絲科技感。內飾的設計方面和同級別的車型相比還是屬於比較高的檔次的。
在動力部分，馬自達的優勢是非常的明顯的，發動機的技術方面也是讓人們比較佩服的，而這一臺昂克賽拉使用的機器就是2.0L的發動機，最大馬力為189，這臺機器的動力相比思域的177馬力還是有優勢的，並且在節油方面也比思域做的號，一百公里的耗油量僅僅為3.3L這樣的油耗簡直比一些新能源的汽車都來的省油。作為家庭用車真的是非常的合適。
這臺馬自達的昂克賽拉不僅有驚豔的外觀，還有在發動機方面的優勢，所以這臺新車在上市時候的售價也是人們比較關心的。有人感覺重新被設計之後效果變得更好了，價格肯定更高。如果按照以往的經驗來說，一般情況下不會超過太多現款的車型的售價。所以如果你也是比較的看好這臺車，也被這臺的設計所吸引，那麼臺車還是值得去等的。馬自達作為一個死磕自吸發動機和轉子發動機的車企，雖然現在的汽車市場是以渦輪增壓為尊的，但是馬自達依舊是我行我素只對自吸發動機情有獨鍾，新馬自達3昂克賽拉的上市，或許就會讓整個市場驚豔的發現：自吸並不比渦輪差，甚至要比渦輪強！
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