原题：滴滴乘客意见征求会结束，滴滴用户将有新福利！

10月7日晚间，滴滴乘客意见征求会的通告发布。

紧随滴滴司机意见征求会之后，滴滴乘客意见征求会的结果也出来了。

其实，滴滴乘客意见征求会与司机意见征求会同在6日下午一前一后召开，但6日晚间，司机意见征求会通告先行发布。7日，滴滴又发布了滴滴乘客意见征求会的内容通告。同样，滴滴方一众高管悉数参加，各部门负责人纷纷列坐后排并认真笔录，确实呈现出一种前所未有的滴滴谦卑倾听的新形象。

很难想象，几个月前，滴滴一贯高傲的到处兜售其商业价值和用户价值，今天看来，两次顺风车案，确实将滴滴打醒了。

仔细解读滴滴的乘客意见征求会通稿，我们发现，乘客所提意见或建议中，部分如实名乘车、行程中录像录音、客服效能低下等在司机意见征求会中也有体现，但也有几个新问题或者说新建议。具体来看，滴滴的4.5亿用户，今后在使用滴滴打车时，将会有5点新的新变化和优化，今后的打车出行，将会更安全、也将更合理公平。

乘客意见征求会

乘客意见征求会的滴滴5点变化和1个未知：

1、乘客即将可以自选路线。

很多用户在打车过程中，都会遭遇到定位偏差、导航路线出错、路线规划不合理不准确等问题， 不但影响了用户出行效率和体验，也增加了司乘矛盾和纠纷。实际上，相当部分的司机被投诉都是由于找不到乘客、怀疑绕路、路线出错、与预估费用偏差较大等原因造成。

针对此类问题，乘客提出增加路线选择功能的建议，滴滴回应称已形成方案并在小范围测试中。

看来，滴滴在乘客体验的提升上确实在不断努力，可以预见，很快，我们在滴滴打车的时候将可以选择自己认可或者信赖的路线了。

2、醉酒乘客今后乘车可能会有更多限制规则。

由于醉酒乘客单独打车会有各种较大风险，为确保乘客安全和避免各方风险，预计滴滴会在限制醉酒乘客单独乘车、增加醉酒标签和特殊报备、设置醉酒保护金、仅允许有摄像功能的车辆接醉酒乘客等几个方面作针对性优化。

今后，喝醉酒，一个人打车恐怕不行了，或者更难打了。

3、任性乘客的任意投诉可能会受到限制。

司乘矛盾、司乘不公平、司乘关系等平衡问题，是乘客和司机都提到的问题，滴滴也深知，没有司机和乘客对平台的信任，就不会有滴滴的未来。所以，响应司机和乘客诉求，加快梳理系统规则、平衡司机、乘客生态，营造和谐司乘关系，将会很快有进展。

有了不倾向于乘客或者司机的公平合理的规则，今后司机会受到更多约束，乘客也不能因为各种吹毛求疵、公主病、情绪化任性投诉司机了。

乘客发表意见、滴滴各部倾听

4、三四线城市的司机不规范行为将会被严控。

从乘客意见来看，三四线城市滴滴司机的不规范行为较多，当然，可能也和三四线城市的单价较低有关。预计三四线司机今后的违规拼车、线下交易现象将会被限制，可能会有更多司机被封禁处罚。

5、客服解决效能将会明显提升。

客服效能低下，不仅是乘客投诉较多，司机也是极为不满。这也是滴滴此前过分注重商业利益压低成本在客服投入上严重不足所带来的恶果。

在经历了温州顺风车案的客服重大责任后，滴滴业已意识到问题严重性，补课正在进行时，可见今后的客服解决效能将会有明显提升。

6、顺风车回归时间仍未可知。

参会乘客普遍关心顺风车何时恢复上线问题，但滴滴回应，顺风车恢复上线问题较为复杂，暂时仍将无限期下线。

其实，滴滴确实也该为顺风车的问题好好检讨，顺风车的被社交化、快车化，搭上司机审验机制漏洞和客服效能的低下，早就给重大安全事件埋下隐患。空姐案和温州案，确实也彻底打醒了滴滴，痛定思痛。

预计即使顺风车未来能重新上线，也将会彻底回归共享本质，杜绝快车化和社交化，那么部分快车乘客因为价格更便宜而选择顺风车的机会也将会被限制。

其实，这才是真正的顺风车，我们期待这样的顺风车回归。

滴滴总裁柳青在线下听取用户意见

综上：乘客意见征求会+线下意见采集，滴滴在行动。

从目前公布的滴滴通告来看，今后滴滴用户在出行打车时，将会陆续体验到新增的路线选择、醉酒模式，投诉将会大大减少，司乘关系将会更和谐。虽然顺风车归期目前仍未可知，但可预见的是即使回归，也将不再是从前乘客出行考虑费用的首选了。

此外，滴滴在司机和乘客两场意见征求会后，滴滴在北京杭州等城市同时开展了线下用户调研和意见征集活动。在北京华润五彩城购物中心，滴滴出行CEO程维和总裁柳青更是亲自带领管理团队上街，面对面的倾听用户对滴滴和网约车的意见和建议，这既是一种姿态，更是一种行动。

可以期待的是，若能赢回监管信任，滴滴模式的网约车或许还能有生机。

同样，作为用户，作为新兴业态的支持者，也期待滴滴模式的网约车能有继续！

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關鍵字: 征求 智能出行 滴滴打车