我是一個電子技術愛好者，都是自己學習自己鑽研，只要頭腦中有點想法，感覺自己能實現就立馬動手，這些年憑著一腔熱忱也浪費了一些錢財，同時也取得了一些收穫，自己的動手能力得到了很大的提高。我的車是鈴木鋒馭手動精英版，自己購車之後又進行了一些改裝，先後完成了日行燈的激活、倒車影像的安裝、定速巡航的安裝、一機雙導航的升級。這不現在遙控啟車很流行，我也上網搜索相關的設備都很貴的（對於我這樣的工薪階層來說），而且手機遙控起車確實距離很遠，同時也會產生些費用，對於我來說也不是很實用。我要求在樓上能把樓下的車啟動預熱就行（主要是冬天的對車預熱）。於是自己琢磨設計了一套遙控起車裝置（實際上所有的車的情況都是類似的）。
原車的遙控信號接收器
實驗板
車上的實驗過程，線看去很亂
自己設計的PCB板，為了焊接方便，很少使用貼片元件
元件焊完後的效果
此裝置具有以下功能：
1、可以學習本車遙控器信號，利用本車遙控器啟動車輛，用長按遙控器閉鎖鍵2秒既可啟動車輛。
2、採集了車速信號，實現了40KM/H自動落鎖，熄火自動解鎖，急減速自動解鎖，當速度再次上升時再次上鎖等功能。使行車過程更為安全。
3、在車輛著車時遙控器正常開關車鎖（原車設計是車輛通電時遙控器不能控制車輛閉鎖和解鎖），開始設計時沒這個功能，車遙控起著後，只能用機械鑰匙開鎖很不方便。這個功能我覺得有時會更方便，例如去路邊商店去買瓶水，也就二三分鐘的事，原車系統為了安全就得熄火鎖車，而我的車現在就可以著車上鎖，就可以放心去買水了。為了防止一時大意造成損失，我設計瞭如用遙控器鎖車後，十分鐘未解鎖會自動熄火的功能；如果用遙控器解鎖（著車時），一分鐘主駕駛門未被打開，會自動上鎖。以保證財產安全。
4、對著車時的開關車鎖，也有跟原車一樣的燈光提示，方便確認車鎖執行情況。
5、在行車過程中天窗被打開，熄火後如用遙控器閉鎖會自動關閉天窗，如用門把手的按鍵閉鎖，天窗仍然打開。方便自己（有時也希望上鎖後天窗打開），同時也防止忘關天窗造成不必要的麻煩。
6、熄火後遙控器功能按原車設計執行（不影響原車遙控器功能）。
7、
重要的是沒有對原車電路進行破壞，因此不會影響4S店的售後服務。
在樓上把車起著了
此裝置已經使用一年多了，歷經春夏秋冬的氣候考驗，沒有出現故障！
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