A聖妍熙化妝盤發美容798
十代雅閣上市不被看好?主要原因是國產十代雅閣搭載1.5T發動機，而2.0T+10AT發動機去沒有出現!讓人失望啊。然而本田1.5T發動機是全系陣亡啊，機油增多問題讓CRV，思域，冠道等搭載1.5T發動機的本田車銷量大減，去年的輝煌不再了!
本田雅閣的老對手，大眾邁騰，豐田凱美瑞，日產天籟，顏值最高的還是十代雅閣啊，而且八代凱美瑞在十代雅閣未上市之前是加價銷售的，不得不說這是作死啊! 因為1.5T發動機機油增多問題，所以顏值超高的十代雅閣定價還算人性化，沒有和凱美瑞一樣，本地雅閣並沒有出現加價情況，其他地方不一定了，而且1.5T發動機是本田地球夢發動機，不是一般品牌能達到的! 
雅閣之所以能月銷量過萬，主要賣點就是顏值還有內飾配置，而且雅閣搭載的1.5T發動機是屬於改良版，動力不弱，雖然2.0T發動機不會出現在國內的，至今沒有出現機油增多問題，所以很多人心中最大顧慮被打消了，因為本田原先打下的基礎所以才有現在銷量，這也是很多人在十代雅閣上市之前就準備買車，但是一直沒下手，好車就是好車，大家又不瞎，只要符合自己心裡預期就會下手!而且1.5T發動機前期出現的問題，對大家有好處，以前本田都是加價銷售還要等，現在基本不用加價也不用等多久，塞翁失馬焉知非福!
空漠
十代雅閣上市之前，因為成本關係，摒棄了國外的2.0t+10at車型，全系都是1.5t+cvt，導致包括本田車型的忠實粉絲在內的潛在消費者們心中甚感失望。再加上十代雅閣上市前的試駕會選在了四季溫暖的海南，而不是去了相對寒冷的哈爾濱，讓人覺得本田對於雅閣的1.5t發動機，是否還會機油增多？自己也沒有信心。
實事求是的說，這些批評都是可以理解的。
隨著十代雅閣上市以來，其銷量雖然不能稱為火爆，但已經跟新凱美瑞差不了多少。其中更值得一提的是，憑藉著配置更高，雅閣混動車型的銷量已經超越了凱美瑞雙擎，也為十代雅閣的總銷量貢獻了一份汗馬功勞。
客觀的說，以目前十代雅閣的銷量走勢來看，想把B級車銷量第一的大眾邁騰挑落馬上的可能性還是不大，但憑藉著更多的營銷方式於後期發力，先將新凱美瑞的銷量反超，成為日系車B級車型的銷量第一，才是現在十代雅閣的目標。
相比於同級的競爭對手，十代雅閣雖然和十代思域一樣，都是裝配的1.5t地球夢渦輪增壓發動機，但因為廠家的調教，功率更高。十代雅閣的百米加速實測數據為7.7秒左右，幾乎與十代思域的數據持平，這個數據還是可以的。畢竟，雅閣更重更大。
再看看同級競爭對手們，邁騰1.8t的百米加速是8.3，阿特茲2.5l的百米加速也是8.3，邁騰2.0t是7.1。至於凱美瑞，我們就當它的2.0l車型能跑進10秒，40％熱效率的2.5l車型接近9秒好了。
配置和內部空間方面，十代雅閣跟凱美瑞也不相上下，兩者的造型也都是運動風。但油耗方面，同為內燃機車型相比的話，裝配渦輪增壓發動機的雅閣1.5t更具優勢。
目前廣汽本田推進的第三工廠及發動機工廠24萬臺產能擴充項目，已經正式投產。第三工廠及發動機工廠的產能擴充，將為廣汽本田繼續助推全新雅閣的銷量方面，奠定更好的基礎。
因為大環境所致，今年的總體車市不容樂觀，持續多年的汽車銷售的火爆局面，很可能於今年終結。所以今年各大車企都卯足了勁，力爭自家的車型在銷量上獨佔鰲頭。那麼，十代雅閣的銷量是否會持續走強呢？過完了今年冬天，就是值得注意的一個很重要的觀察點。
