2018新年伊始，北京剛剛投入使用的西郊線（香山線）有軌電車就發生了脫軌事故，所幸無人受傷。在軌道交通發展的歷史中，脫軌事故往往相伴而行，是發展中不可繞過的陣痛。在世界進入20世紀前，法國巴黎就發生了一起100多年後依然被人時時提起的列車事故。
事故發生在1895年10月22日，法國格朗維爾至巴黎的特快列車在運行中晚點，駕駛員為了彌補失去的時間，加快速度趕往終點站蒙帕納斯火車站。
進站時，列車的時速高達每小時40-60公里。當駕駛員開始制動時，已經為時過晚。列車衝過緩衝裝置，一頭撞穿火車站60釐米厚的牆體，從二層栽到地面。
當時列車掛有10節車廂，包括6節客車車廂，1節郵政車廂和3節行李車廂。當時車上載有131名乘客。
事故造成了一名站外婦女被掉落的石塊砸死，兩名乘客，一名司爐工，兩名保安和一名路人受傷。
拍攝本次事故的這些照片，也成為了文化符號，被搖滾樂隊“Mr. Big”用作《Lean Into It》專輯封面。如今在巴西“蒸汽世界”博物館外，有一座復原本次事故的雕塑。
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