汽車已經是很多家庭的必需品了，在國內汽車市場，以前都是合資車的天下，但隨著國產品牌的崛起，國產車無論是在外觀設計還是內飾設計都相比合資車都是有過之而無不及，越來越多的奶酪也被國產品牌瓜分，哈弗H6,吉利博越等車型基本佔據了緊湊型SUV領域，但在緊湊型轎車領域，國產似乎還有所欠缺的車型，曾經被給予厚望的長安睿馳CC銷量也是一路走低。
又一好車被遺忘，四輪獨懸，配ESP+上坡輔助，售7萬起後悔買朗逸
睿馳CC一上市便驚豔了不少人，也算是長安轎車全新設計風格的一個開頭，官方叫"蝶翼式"進氣格柵，X形狀，中網多條橫幅鍍鉻線條，拉伸了橫向的視覺效果，整體給人感覺還是十分大氣，實車看起來比照片要好看。個人在路上見過幾輛。不過這個前臉很容易就讓人聯想到雷克薩斯。
睿馳CC基於長安的新平臺 - P3打造，17英寸的多幅式輪圈中規中矩。它的定位也是偏舒適，家用，並沒有強調運動。大燈採用了LED，遠近光一體，這個就像女孩的眼睛，好不好看眼睛還是佔一部分因素的。尾燈採用了不規則的造型，稜角分明，和前大燈形成了呼應。
車身側面簡潔流暢，睿馳CC還採用了一個溜背的設計，看起更加動感。個人覺得尾部收得有點太快了，顯得有點短。車身尺寸為：4780/1825/1465mm，軸距2770mm,定位於中型車，對標吉利博瑞。懸架部分採用了前麥弗遜獨立懸架後多連桿獨立懸架。
內飾相比之前有些長安車型可謂是翻天覆地的變化，看起來跟時尚和富有科技感。用料也是比較紮實，中控臺上方採用和座椅同色的軟質皮革，營造出了不錯的豪華感，檔把和中控上的銀色面板起到了不錯的點綴作用。配置方面有ESC車身穩定系統，發動機啟停，車道偏離預警，根據配置不同提供主駕駛電動調節、一鍵式啟動、碰撞預警、全景影像、前排座椅通風/加熱等。10.25英寸的懸浮式中控屏幕還搭載了360度環景影像。此外還給到了全景天窗和後排出風口。
動力方面，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力156匹，峰值扭矩225牛·米，匹配6擋手動或愛信6AT變速箱。1.5T+6AT這套動力系統匹配的挺完善，能夠帶來流暢的駕駛體驗。
新車指導價：：8.99-13.89萬元，現款優惠幅度一萬元起，低配售價不到8萬，8萬買一箇中型車看似很有誘惑力，上市之初月銷過萬，現在9月銷量900多。不到一千輛。
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