長安汽車在國內可謂是歷史悠久了，旗下車型也是得到了不少的消費者的認可，旗下CS55，逸動，更是暢銷，還記得當初那款家用SUV，長安CS75嗎？曾經銷量可謂是一路高歌，但是後來由於機油增多問題，銷量一路下滑，這不，長安又迎來長安CS75 PHEV，也就是大家所說的混動車型。
長安CS75 PHEV，為插電式混合動力，與長安CS75燃燃油版外觀設計差異不是很大，唯一改變的就是前進氣格柵，內飾佈局也是相差無幾，在檔把上面做了一個小小的改動，看上去更好看了一點，與寶馬哪個那款檔把倒是很相似，總體來說，無論是外觀，還是內飾與燃油版CS75並無太大差別。
而長安CS75 PHEV，配置上面也是豐富了許多，一些智能模式，如雪地，普通，泥沙，山地等模式，包括運動模式（ECO），運動模式（SPORT），一些電子駐車，胎壓監測，ESP，併線輔助，主動剎車安全系統，自動泊入車位，無鑰匙進入系統，無鑰匙啟動系統，座椅腰部調節，前排座椅加熱，GPS導航系統，10.25英寸中控大屏，一鍵車窗，後視鏡加熱，後視鏡電動摺疊等，功能絕對算是豐富。
這次搭載的是1.5T動力組成，插電式混合動力，發動機最大156馬力，最大扭矩225牛米。充電樁充電時間為4小時，16A充電槍為4.5小時，10A充電線為6小時，純電動續航里程為60公里，以60Km/h勻速行駛則為80公里，據官方公佈的綜合油耗僅為1.6L。
各個方面看起來都是非常不錯，外觀漂亮，內飾漂亮，還省油，但是，小編個人覺得有好必有壞，第一點：比如，新車起步價比燃油版起步價貴6萬多，而豐田卡羅拉還是雷凌混動僅貴3萬左右，難道長安混合動力比豐田還要厲害了？第二點：還記得長安CS75因機油增多召回的車輛均為1.5T車型，而在報道中，機油增多問題並沒有解決，本田都還知道1.5T不行，在CR-V混動選擇了2.0L發動機，為何長安就是不改呢？
因此，很多網友看了以後也是非常無語，並且調侃到：我們雖然支持國產，但是也希望國產別讓我們失望才是。
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