車市中從來都不缺乏爆款產品，但這幾年中，真正能夠擔得起這兩個字的，應該就非寶駿510莫屬了。從上市銷量就節節攀升，先躋身萬輛陣營，隨後如同開了掛一般的漲勢，讓它成為車市中最迅猛的一批黑馬，還曾在今年一月月銷5.8萬，終結哈弗H6蟬聯58個月的冠軍……
上坡路走到了頭，寶駿510也迎來了銷量下滑。從1月至今，寶駿510跌跌不休，銷量一路下滑，從動輒4/5萬的數據，到了7、8月就跌至月銷不足兩萬的水平，更遑論冠軍寶座，就連“萬年老二”這個稱號都要拱手讓給途觀了。
有人說，寶駿510跌落神壇，是因為它“太老了”。這話說的有幾分道理，很多人要說哈弗H6更老，但是哈弗H6每年都有改款和新車型登場，哈弗H6共有多少款可是車市最大的“未解之謎”， 細算下來寶駿510從2017年2月問世至今，除了推出一款2018款自動週年特別版，目前在售的車型還是2017款，產品力自然是下滑比不上最新投放的車型。
在競爭激烈的SUV市場，尤其是國產SUV領域，車型“老”就意味著產品力下滑，就意味著被取代。眼見一代爆款就要涼了？別慌，最新的寶駿510已經在路上了！
圖為新款寶駿510預告圖
從外觀來看，全新設計而來的寶駿510外觀基本和現款一致，但細節的調整讓它更加時尚。黑色進氣格柵和分體式大燈，都是時下最流行的元素，匯聚在了這個爆款車型身上，隱藏式D柱設計也讓它運動氣息十足。尾燈造型也是一大亮點，個性的造型和前大燈遙相呼應，更突顯時尚運動氛圍。整車的尺寸和軸距和現款相同，依舊是4220*1740*1625mm，2550mm軸距。
既然是為了增長寶駿510的產品力而來，新車在內飾和配置上也是下足功夫。新增了律動紅黑內飾配色，以及行李架、全景天窗、倒車雷達、倒車影像、ESP等非常實用的配置，還有各種樣式的配件供以選擇。
動力方面，依舊搭載現款車型的動力系統，1.5L發動機，最大功率82kW，峰值扭矩147牛米，匹配6AT或者5AMT變速箱。
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