10月1日，秋高氣爽，普天同慶。此時，老家樅陽最好的獻禮便是那條象徵著開啟未來的G347公路。
應家鄉政府之邀，這天一大早，我們便從合肥出發，前往見證樅陽境內第一條一級公路G347試通車。
G347樅陽段東起普濟圩農場，西至開發區連湖村，雙向4車道，樅陽境內全長61.8公里，平坦如鏡的路面在村莊、山野、河汊間伸展，既“普濟”四面八方，又是“最美連心路”。駕車行走在這條康莊大道上，猶如坐上飛機，向遠方的藍天白雲飛去。路兩旁，漂亮的民居林立，廣闊的田野一片金黃，綠水在秋風中盪漾……彷彿一幅美麗的田園牧歌畫卷在眼前漸次舒展。
據瞭解，建成這樣一條繞山、跨水、穿村的公路，建設者們只用了2年多的時間，故被業界譽為“樅陽速度”。大戲劇家莎士比亞曾說：“速度就造就了成功，沒有速度就沒有成功。”早在中國改革開放之初，深圳人就用“深圳速度”證明了深圳的成功。
交通不便的年代，路迢道遠，速度曾令多少人夢寐以求，又曾令多少英雄折腰。“朝辭白帝彩雲間，千里江陵一日還。”與其說是“輕舟已過萬重山”，不如說是李白的心情在寬闊的長江上輕鬆飛越。然而，大自然供給的便捷不僅選擇機率小，而且存在著“天有不測風雲”之險。這不，剛轉過身去，他就不禁慨嘆：“蜀道之難，難於上青天！”
“歸心似箭”。這是在外打拼的遊子歸鄉時對速度最為深切的體味。“桐城派”領軍人姚鼐祖籍樅陽，遠在京城做官，一日《夜抵樅陽》，近鄉情更切的興奮便暴出胸腔：“輕帆掛與白雲來，棹擊中流天倒開。五月江聲千里客，夜 深同到射蛟臺。”只是不知道，他老人家若是走在如今這寬敞的G347大道上，又會作何感嘆。也許面對這美不勝收的“十月金色”，他要“婉嘆”太快了。
近代中國頹敗固然有多重因素，但發展速度如蝸牛，無疑也是重要因素之一。戰場上，速度決定勝敗，故有“兵貴神速”之說。和平建設年代，商場如戰場，誰先搶佔商機，誰就會立於經濟發展的潮頭。樅陽幹群齊贊G347，因為那是一條象徵著樅陽起飛之路。
50多位回鄉遊子沿著G347樅陽段感受家鄉日新月異的變化，興奮之情溢於言表。激動的心情還未完全釋放，我們便隨著大巴車來到了設在樅陽鎮 政府的“懇談會議室”，圍繞實體經濟、鄉村振興、文旅產業、招商引資等話題，與家鄉黨政領導互動起來，這邊獻計獻策，那邊認真傾聽；這邊真誠提出疑慮，那邊坦率釋疑解惑。總之，話題嚴肅，氣氛活躍，可謂“形散而神不散”。
展望未來，銅陵市委常委、樅陽縣委書記劉亞東成竹在胸，他的一席話彷彿就是呈現在鄉友們面前的立體藍圖。大到聚焦“產業鏈”，打通“要素鏈”，構建現代化產業體系；發揮生態“家底”特色優勢，系統治理“山水林田湖草”，集中攻堅水清岸綠產業美麗長江（安徽）經濟帶十大行動，打造生態文明的“樅陽樣板”；致力高效服務，深化“放管服”改革和“四送一服”工程，著眼“四個關鍵”，努力創優“四最”營商環境……。細到農民飲用水的質量與安全，留守兒童的生活和學習，甚至為G347工程拆房讓路的家庭……具體的事例，精準的數字，不銘記在心，是無法脫口而出的。因而，約摸一個小時的講話，數次被鄉友們熱烈的掌聲打斷。
“我們在這裡不是說大話、講空話，是要在實踐中說到做到，而且要做的比說的好！”劉亞東希望鄉友們當好“宣傳員”“推介員”“參議員”，在多回鄉走走的同時，多提建議，多加監督，“裡應外合”，聯手譜寫現代化美好樅陽建設的新篇章。（新安晚報 張利明）
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