一汽奔騰換標後首款車型亮相,誠意十足,堪比合資

提到一汽的奔騰品牌,相信很多人都覺得這個共和國長子下的品牌有些不爭氣。

其實,自2006年首款“奔騰”轎車上市以來,還是火了幾年的,特別是當時的奔騰B50等車型,採用了馬自達的技術,還是比較不錯的,但好景不長,近幾年連續下滑,一年銷量也就十幾萬,遠遠的被其他自主品牌甩開了。

如今,奔騰似乎又要重新開始。

一汽奔騰換標後首款車型亮相,誠意十足,堪比合資

這一次,奔騰換了全新的車標,帶來了全新的車型--T77。

一汽奔騰換標後首款車型亮相,誠意十足,堪比合資

全新車標基本也是數字“1”的變形,但更加大氣。

一汽奔騰換標後首款車型亮相,誠意十足,堪比合資

而T77在前臉上就採用了這個標識,T77在設計上也有出彩的地方,包括有稜有角的前臉、懸浮式車頂,更多科技元素、全新的車頭徽標、全新的尾標等等。

一汽奔騰換標後首款車型亮相,誠意十足,堪比合資

尾部造型方面,採用了貫穿式尾燈,中間鑲嵌有奔騰的字母LOGO。尾燈採用U形設計,比較精緻,辨識度高。

一汽奔騰換標後首款車型亮相,誠意十足,堪比合資

內飾設計方面,從之前官方圖片來,非常具有科技感,真車應該差異不會太大。

小結:

奔騰T77是奔騰換標後首款車型,承擔了非常大的使命,必須一炮打響才能重振奔騰品牌,同時一汽也傾注了大量的人力、財力和物力去打造這款車,相信會對一汽有所改變。


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