繼東三省全面實施乙醇汽油後，10月天津正式停售無鉛汽油。除軍隊特需、國家和特種儲備 工業生產用油外，下一步包括山西在內的國內其他省份將陸續推行乙醇汽油全面取代普通騎汽油，加油站繼續銷售普通汽油將受到嚴厲處罰。
乙醇汽油簡介：
乙醇汽油是汽油和乙醇（俗稱酒精）以90%和10%的比例混合而成的汽油。乙醇汽油對應的標號與普通汽油相同，也有89號、92號、95號、98號等4個牌號。
早在2017年9月13日，十五部委聯合印發《關於擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》，根據方案要求，到2020年，我國全國範圍將推廣使用車用乙醇汽油。
乙醇汽油的優點
第一，動力強且抗爆性好。辛烷值達到高（110左右），可以替代無鉛抗爆添加劑甲基叔丁基醚（MTBE），可採用高壓縮比提高發動機的熱效率和動力性，加上其蒸發潛熱大，可提高發動機的進氣量，從而提高發動機的動力性；
第二，減少排放，乙醇是含氧燃料，蒸發潛熱高。車用乙醇汽油含氧量達35％,使燃料燃燒更加充分,有效的降低和減少了有害尾氣的排放；
第三，乙醇是優良溶劑，可以有效地消除油箱、油路系統中燃油雜質的凝結；
第四，積炭減少，因車用乙醇汽油的燃燒特性，能有效的消除火花塞、燃燒室、氣門、排氣管消聲器部位積炭的形成,避免了因積炭形成而引起的故障,延長部件使用壽命；
第五，使用方便，乙醇常溫下為液體，操作容易，儲運使用方便。與傳統的發動機技術有繼承性，特別是使用乙醇汽油混合燃料時，發動機結構變化不大；
第六，資源豐富，我國生產乙醇的主要原料有含糖作物、含澱粉作物以及纖維類原料，這些都是可再生資源且來源豐富，因而使用乙醇燃料可減少車輛對石油資源的依賴，有利於我國的能源安全。
乙醇汽油、柴油配圖
乙醇汽油的不足
油耗升高 動力不足 價格不優惠等。
其一，乙醇的低熱值比汽油低，乙醇為汽油的62%；但乙醇燃燒時的理論空氣量也少，乙醇為汽油的60%。有實驗表明，使用乙醇汽油相比普通汽油會增加3%-4%左右，具體還與車型、路況以及駕駛員的駕駛習慣有關。
其二，由於乙醇汽油蒸發潛熱高，不利於燃料在低溫下的蒸發，尤其在冬季寒冷時，易造成發動機冷啟動困難。同時，乙醇沸點低，高溫時容易產生氣阻，使供油量降低或中斷；
其三，乙醇汽油保質期要比普通汽油保質期短，超保質期後容易產生分層現象。理論上來講乙醇汽油的保質期只有一個月左右。也就是說一個月內最好要加一次油或者動一次車 。否則，會在油路、油箱內產生分層、雜質等等。
其四，乙醇雖是優良溶劑，但也容易對橡膠件及合成非金屬材料產生腐蝕、軟化、溶脹或龜裂等作用。
乙醇汽油的推廣使用已是大勢所趨，雖然有或多或少的不足，但大家權當給環保和經濟轉型做貢獻吧。
山東七城市乙醇汽油全面替代無鉛汽油
乙醇汽油損壞發動機？
真正導致發動機損壞的原因是乙醇汽油中含水導致。
對於乙醇汽油的含水量有明確的規定：不能超過0.2%，否則會對車輛產生嚴重影響。因此這對加油站的汽油儲存水平要求很高，如果加油站操作不當使得乙醇汽油中混入水分的話，如果你加了這種油，就會有損壞發動機的風險。
有哪些地方使用乙醇汽油？
截至目前，我國共有11個省份使用乙醇汽油。
其中，遼寧、吉林、黑龍江、河南、安徽和廣西6個省份為“全封閉式”推廣，原則上6省份內所有加油站全部提供乙醇汽油，不得混雜普通汽油；
而江蘇、湖北、河北、山東和廣東5個省份則是“半封閉式”推廣，有些區域的加油站同時提供普通汽油和乙醇汽油。
根據不久前的國務院會議內容，除天津外，今年北京、河北全省等15個省市也將陸續全面推廣乙醇汽油。
fuel nozzle for refueling vehicle
如何區分是否是乙醇汽油？
乙醇汽油有特有標誌，帶有“E”的是乙醇汽油 。有些地區標示為“E10”，然後在旁邊標註燃油標號，有些地區是“E+燃油標號”，如“E92#”。
希望到時能自行選擇加何種汽油，或者至少保留高標號還依然使用無鉛汽油，給車主們一個自由選擇的空間就好。
關於普及乙醇汽油
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