上市時被罵慘,2.0T敢賣83萬,如今降25萬成銷量王,奔馳都來效仿

在國內的汽車市場中,德系的三駕馬車奔馳、寶馬、奧迪有著很高的市場號召力,旗下的車型都有著非常不錯的銷量,但是我們今天要說的這款車型——寶馬7系,上市的時候卻被罵慘了。

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至於寶馬7係為什麼被罵慘,原因只有一個,那就是寶馬7系730版本全部搭載了2.0T的渦輪增壓發動機,而且上市之初起售價高達82.80萬,作為一款接近百萬級的車型,搭載卻只是比較常見2.0T發動機,被吐槽也不奇怪了。

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當然搭載2.0T發動機也不是沒有好處的,2.0T發動機降低了寶馬7系的製造成本,所以目前寶馬7系終端最高有著25萬的優惠力度,這樣算下來價格也就不是不能接受,寶馬7系也一躍成為了銷量王,相比奔馳S級、奧迪A8L有著很大的領先。

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寶馬7系作為寶馬旗下的豪華車型,外觀設計非常眼,符合當下消費者的審美。前臉部分經典的雙腎型進氣格柵,搭配上犀利的天使眼大燈設計,看起來非常的有氣勢。鍍鉻飾條的加入提升了該車的精緻氣息,霧燈區域的設計也很亮眼。

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側身方面流暢的車身線條,搭配上精緻的輪轂造型,提升了該車的運動氣息。尾部方面被鍍鉻飾條貫穿的尾燈設計,在點亮之後非常的亮眼,雙邊雙出的排氣設計再次強調了該車的運動氛圍。

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在車身尺寸方面,寶馬7系的長寬高分別為5250*1902*1498mm,軸距3210mm,內部空間表現非常的亮眼。在配置方面也很豐富,標配8個安全氣囊,駐車雷達、剎車輔助等實用性安全配置該車都有搭載。

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在內飾方面,寶馬7系看起來非常豪華,車內採用大面積的皮質材料包裹,搭配上鍍鉻飾材的裝飾效果,提升了車內的檔次感。多功能方向盤+懸浮式中控屏+液晶儀表盤的組合設計提升了車內的科技氣息,真皮座椅的採用提升了車內的舒適性。

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動力方面則是那款2.0T的發動機,匹配8AT變速箱,最大輸出功率可達258馬力,動力還是非常不錯的,再加上寶馬出色的操控性,寶馬7系成為銷量為也不足為怪了。據悉連奔馳都受此影響,未來或將推出2.0T版本的奔馳S級。


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