深圳地鐵16號線
目前各工區建設大幹如潮
持續大力推進整體工程進度！
建成通車後將銜接起
深圳與惠州的軌道交通
而且將使用全自動運行系統
屆時龍崗人和坪山人
都可以體驗無人駕駛地鐵了~
近期，深圳地鐵16號線大幹50天勞動競賽完美收官，完成產值2億多元，強力推進項目建設，提升主體工程開工率，受到各方的點贊！
多個工點進場施工，重難點施工獲得突破
在深圳市軌道辦、地鐵集團、南方公司等大力支持下，項目部連續突破坪山站選址、田心車輛段選址、龍城公園停車場設施遷移、坪山中學站坪山中學圍牆拆除、龍東村站周邊商戶阻撓施工等諸多棘手問題，橫塘站、坪山站、坪山中學站、龍東村站、龍城公園停車場等多個工點進場施工。
拆除人行天橋4座，14個工點進行交通疏解
為確保交通安全通暢，項目部堅持實行夜間統一指揮，統一行動，一次性到位原則。9月份共計拆除天橋4座，包含龍東村站人行天橋、坪山圍站人行天橋、龍崗汽車站回龍埔人行天橋、龍南站人行天橋。14個工點開展交通疏解工作，佔全線23個工點的61%。累計完成近3萬平方米，其中“大幹50天”期間完成約1.6萬平方米。
8個工點進入主體施工
鐵建南方深圳地鐵16號線主體工程穩中求快，8個工點進入主體施工，其中田頭站咬合樁已完成近40根，天健花園站地連牆已完成10餘幅，龍東村站、六聯村站、龍城中路、回龍埔、龍城中路站正在導牆施工，龍城公園停車場已進入土方施工階段。
21個工點開展管線遷改
管線遷改全線探溝開挖完成約7000米、給排水管線遷改完成約7500米、給排水保護完成約1500米、燃氣管線遷改完成近400米、燃氣管線保護完成近1000米。全線共計25個工點，目前21個正在進行管線遷改，佔比84%。
綠化遷移累計完成近2萬棵
全線綠化遷移累計完成近2萬棵，佔總量的80%以上。其中“大幹50天”期間完成近萬棵，完成率高達總量的40％，為後續施工提供了有力保障。
共建聯控助力工程建設
在50天的勞動競賽大幹期間，項目部通過藉助“共建聯控”平臺優勢，暢通溝通渠道，及時化解矛盾糾紛，解決了項目前期工作中出現的各類難題，為16號線地鐵工程提供了一個良好的施工環境。
後續施工任務依然繁重，困難依舊重重，但秉承“逢山鑿路、遇水架橋”鐵軍精神，深圳地鐵16號線項目部將繼續主動出擊，保持現有勢頭，加大資源投入，開展競賽活動，多措並舉，用實際行動確保後續施工節點、產值任務安全、有序、優質、高效完成！
16號線預計2023年通車
深圳地鐵16號線聯繫大運新城、龍崗中心城、坪山站及坪山新區等地區，是東部組團內部的軌道線路。線路全長約29.2公里，設站24座。線路由大運站引出，沿龍崗大道、黃閣路、龍平路敷設，經龍崗老中心後沿深汕公路往南至坪山站，經坪山中心區後沿東縱路、金田路等路敷設至終點田心。地鐵的建設不管在經濟上還是民生方面對整體坪山區的發展意義重大。
建成後連接大運新城、龍崗中心城、坪山站及坪山區等地區，覆蓋龍崗區區域同城化發展主軸，大大緩解交通壓力，方便龍崗和坪山市民，實現龍崗中心城與坪山區之間的快速聯繫，同時帶動坪山區的發展，是深圳市實施東部發展戰略的地鐵線路之一，也是深圳市重大民生工程。另外，16號線將使用全自動運行系統，屆時沿線乘客可以體驗到無人駕駛地鐵的黑科技了！
地鐵16號線正拉開深圳東部發展的序幕
成為城市區域實力的象徵
帶來更多現代都市的新觀念、多元文化……
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