针对频发的网约车安全问题，9月8日起，滴滴在网约车快车、优享、专车等业务中试运营全程录音功能在内的“安全大整治”7项措施；同时，9月8日至9月15日期间，滴滴平台将在全国范围暂时停止夜间23:00-5:00时间段的网约车服务，包含出租车、快车拼车、专车、豪华车网等全平台约车服务。
升级安全措施固然好，可是一刀切式关闭全部夜间网约车服务，这对于夜间出行的民众来有些不负责任；一刀切式管理，让黑车卷土重来，而且应了那句老话，压制的越大反弹的越高；时下夜间出行，用一句话来形容：打车难，打车贵，打车贵还打车难！
打车难
打不打车的小刘：晚上在外打工，回南郊大学城去，滴滴回去十几块，打出租车也就20元吧；
现在滴滴停运了，出租车难打，停都不停；
黑车一问就一口价50元，不带商量的；
前两年晚上黑车也就比出租车多要上10块钱了不得了，现在直接翻了一番还多。
图文无关：曾经的黑车市场
上夜班的王大姐：昨晚打车难打啊，试了几个（网约车）app都打不打车，最后没把法坐了个摩的，怕被抢我提前把首饰卸了才坐摩的去的；
不坐不行啊，连个出租车的影子都看不到，坐黑车也每个保证，滴滴起码还有个认证信息，有订单查，现在感觉晚上坐车一点都不安全。
图文无关：地铁的摩的
网约车固然有诸多问题，但是发展就是循序渐进的过程，如今网约车被全国各地相关部门约谈，然后全部夜间停运，相信这也只能说是一种无奈之举；如果再发生安全事件，可就不是约谈这么简单了吧。
有句段子叫：加多宝和王老吉打架，结果打死了和其正；如今，众多网约车被舆论打趴（怕），最难受的却是我们一众出行难的P民。网约车停运还有五天，晚上打车眼放亮，安全还得靠自己！
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