直击巴黎车展|5款新车全球首发,奔驰变革期再占“C位”

直击巴黎车展|5款新车全球首发,奔驰变革期再占“C位”

作者|余跃

奔驰正在全球市场制造着一个个转折点。这个过程中,拥有更强产品力的全新车型布局,将成为奔驰全面发展的“助推器”。

在日前举行的2018巴黎国际车展上,全新一代GLE SUV、全新B级运动旅行车、全新AMG A 35 4MATIC、全新AMG GT43四门跑车和smart forease概念车等5款全球首发车型的集体亮相,让位于5号馆的奔驰展台星光熠熠。

更多新车型的到来,无疑会将已经驶入快车道的奔驰推向一个全新的高度。“作为汽车的发明者,奔驰也希望成为未来出行的引领者,这是一个新开始,奔驰也需要加倍的努力。”戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士表示。

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戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈博士

因此,在继续夯实传统能源车型的基础上,奔驰在面向未来移动出行的转型方面也铆足了劲,无论是此前发布的奔驰全新EQC,抑或此次首发的smart forease概念车,都彰显了奔驰要抢占“C位”的决心和信心。

发力当下

在巴黎车展媒体日的前一天,奔驰举办了一场小型的新车预亮相的活动。而在此次活动上,全新一代奔驰GLE SUV的亮相成为全球消费者最关注的焦点之一。

作为豪华SUV细分市场的开山之作,奔驰GLE SUV在过去的21年中已经在包括中国在内的全球市场吸引了众多忠实拥趸。在其他核心战略车型已经完成换代后,并圈粉无数后,消费者对这款豪华SUV的换代充满了期待。

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据了解,全新GLE SUV车身设计完美结合了坚毅与力量感,风阻系数仅为0.29,树立了细分市场的崭新标杆。轴距较之前代加长了80毫米,第二排腿部空间增加且座椅提供六向调节,更新增7座车型和“方便出入”(EASY ENTRY) 系统可供选择。新车还配备全新MBUX智能人机交互系统,包括标配的双12.3英寸高清显示屏和分辨率高达720 x 240像素的全彩平视显示器。

在最受用户关注的动力系统方面,全新GLE SUV也做足了功课。新车搭载的全新全时四驱系统,能实现0:100的前后轴扭矩分配;搭配新型直列6缸汽油发动机并应用48伏智能电机系统(ISG),为驾驶者提供了强大自信的动力来源,包括插电式混动在内的多种动力选择也将在未来陆续推出。

除此之外,全新GLE SUV的驾驶辅助系统也升级应用了一系列新功能,将车辆的主动安全提升至新境界,譬如当车辆在行车道上改变车道的时候,如果存在与迎面来车碰撞的危险,新增变道功能的主动式制动辅助系统能在常规车速下自动进行制动。

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戴姆勒股份公司董事会成员、负责集团研发及梅赛德斯-奔驰汽车集团研发的康林松

“如果你正在寻找一辆完美契合自我的SUV,那就是全新GLE SUV:它智慧过人,洞察敏锐——并且魅力难挡。” 戴姆勒股份公司董事会成员、负责集团研发及梅赛德斯-奔驰汽车集团研发的康林松表示。

与此同时,运动范儿十足的全新B级运动旅行车,集感性、敏捷、数字化于一身的全新AMG A35 4MATIC,全新AMG GT43 4MATIC+四门跑车等新车的集中亮相,也进一步展示了奔驰在各个细分市场的“充足弹药”,更是奔驰在未来持续引领豪华车市场发展的信心和基础。

引领未来

“目前,奔驰在中国市场的增幅约在9%左右,是一个高于行业平均线的增速。‘全球豪华车第一名’这个小目标,奔驰也已经达到了。”蔡澈博士表示,但整个汽车行业也正处在一个新的转型阶段,奔驰也需要作出相应的转变。

奔驰在全球豪华车市场上的良好表现,正在让其他竞争对手发力追赶。不过奔驰也深知,当前的成绩更多的来自于传统能源车型,在全球汽车产业都在面向未来进行新的移动出行战略革新的关键阶段,奔驰也需要进行更多前瞻性的布局,以实现在下一个阶段的持续引领。

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“过去,奔驰已将研发层面的投入增加了50%。同时,奔驰也正在改变盈利的预期,以实现更多的研发投入。”蔡澈博士表示,在“瞰思未来”战略指引下,作为汽车的发明者,奔驰希望成为未来出行的引领者,因此要从新开始,也要更加努力。

在本次巴黎车展上,不久前在斯德哥尔摩全球首发,开创奔驰电动新纪元的全新梅赛德斯-奔驰EQC,融复古运动美感和未来先锋设计与科技于一身的梅赛德斯-奔驰Vision EQ银箭概念车,诠释纯粹未来都市电动出行乐趣的smart forease概念车等,都在以各自不同的方式诠释奔驰对未来出行的前瞻构想。

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此前,戴姆勒集团已对外公布,现任戴姆勒股份公司董事会成员、负责集团研发及梅赛德斯-奔驰汽车集团研发的康林松,将接替蔡澈担任戴姆勒股份公司董事会主席,及梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁。

本次巴黎车展,也是康林松在这一人事任命公示后的首秀。新旧过渡期,奔驰最高管理层又会有怎样的战略承接和转换,也是全球媒体十分关心的话题。

“奔驰就是要在源源相接的过程中实现持续发展。康林松已经为奔驰服务了20多年,与管理团队的共事与合作也都有着非常好的基础,他接下来能够帮奔驰带到一个更好的成功。”蔡澈博士表示。

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据戴姆勒官网发布的销量数据显示,今年8月份,梅赛德斯-奔驰全球整体销量达155,918辆,连续30个月实现单月全球销量超15万辆。今年1-8月份,梅赛德斯-奔驰共售出1,512,268辆新车,创历史同期新高。

在全球豪华车市场上,奔驰已经超越了竞争对手,达到了一个新的高度,在最高管理层平顺交接之后,如何在新的挑战阶段实现奔驰新一轮的引领态势,也成为康林松接下来最大的使命。


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