道路标线的反光方式
镜面反射
镜面反射是指光线来到障碍物的表面,在入射点处发生的入射角和反射角相等的光反射现象。
漫反射
漫反射是指光线来到障碍物的表面,反射光线和入射光线不在一个平面,反射光线在入射处向各个方向飞散,入射角与反射角不一定相等的光反射现象。
回归反射
光的回归反射是指光线在反射时,不是离开光源远去,而是回归到光源方向的一种回归反射。其实回归反射不是前面介绍的单纯反射现象,现实生活中要形成回归反射必须要通过单纯反射中的漫反射或镜面反射中的一种或两种与折射相结合才能形成。
反光标线的作用
反光标线是指在公路上行驶车辆的车灯光线照射路面上的标线,标线能如玻璃珠反光一样清晰地显现出来,给驾驶员清楚地表示车道位置信息,保证驾驶员安全行驶的各种标线。由于现阶段公路路面都较宽,车道较多,如没有有效的道路标线分隔车道,驾驶员无法靠自己的感官准确确认自己的行驶轨迹,保证安全行驶,因此道路标线公路上必须设置的安全设施之一。同时为保证标线的全天候视认性,公路管理部门要求完工的标线不论昼夜都能给过往的驾驶员提供正确的车道指引。
现阶段中国所有的等级公路都施工了反光标线,白天靠标线自身的颜色,如白、黄等分隔车道,晚上靠标线反射车灯光线来给驾驶员提供信息。这些措施的广泛采取给车辆驾驶员提供了至关重要的安全保障,也成为各级管理部门的共识:凡是等级公路就施工反光标线。
对于反光标线材料,如热熔标线材料、双组份标线材料等,这些反光标线实现反光功能并不是自己产生光源,都是基于回归反射现象,即过往车辆射出的车灯光线通过标线内混玻璃珠折射回驾驶员眼中,实现反光。
反光标线的种类
在道路反光标线的发展过程中结合标线材料的更新换代,产生了各种反光类标线,其中有振动雨夜反光标线、结构型雨夜反光标线、陶瓷颗粒雨夜反光标线、自发光道路标线等。
雨夜反光标线主要解决雨夜环境下普通标线由于水膜覆盖无法实现车灯回归反射的问题而开发出来的标线产品,在次基础上,科学家们通过改变标线外观形状或内在结构体系获得不同的雨夜反光标线。
第一种:通过改变标线外观形状,把一部分标线凸出水面,实现标线反光。
第二种:通过改变玻璃珠内在结构体系,实现玻璃珠在雨水下能折射回光线到驾驶员眼中。
上述10张图片展现的是通过改变标线形状或改变玻璃珠内在构造后施工的标线,实现的雨夜反光效果。
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