伴隨著“金九銀十”的到來，小編經常會在後臺收到消費者的留言：什麼車質量比較好啊？什麼車值得買啊？麻煩小編推薦一款車等等。其實關於這些問題，我們還得拿數據來說話，這麼說吧，如果一輛車的投訴特別多的話，那麼千萬別買，否則你極有可能會成為4S店的常客，就比如今天的“主角”——雪鐵龍，旗下車型故障率之高真是無人可及啊！
說到雪鐵龍這個品牌，可能大家第一反應就是：怎麼又是它啊！確實，每天小編都在接到它的各種投訴，有時候真的是都懶得說了，真怕天天說法系車，那些彎道王和法系靈魂們的心靈受不了，回頭再上天台那就不好了。其實，關於雪鐵龍的問題小編並非第一次提到，可即便如此它在保證銷量下滑的同時，投訴卻能“維持”穩步增長，這也是夠牛的了！
眾所周知，發動機作為一款車的心臟，那是相當的重要，尤其是在高速行駛時，如果出現問題將是一件很危險的事，然而最近這件事就發生在了浙江的林先生身上。近日林先生在中國汽車消費網投訴，稱其今年國慶在與家人開車回家途中，所駕駛的雪鐵龍C5在高速上發動機突然出現故障，差一點被後車追尾，情況非常危險，這又是怎麼一回事呢？
隨後小編向林先生做了進一步瞭解，據林先生描述，自己的這款C5購買於2014年9月，但是購買後幾乎每年都會出現發動機故障，而這次問題居然出現在了回家的高速中，當時車速一下子就慢下來了，無論怎麼踩油門都沒有效果，只能保持40-50碼速度，為此差點被後車追尾，而事後向廠家反映卻被告知：因為每次發動機故障都不一樣，所以不承擔責任。
好吧！看到這裡小編終於理解為什麼雪鐵龍銷量會跌入谷底了，不僅質量沒有保障，甚至連最基本的擔當都沒有啊！其實說到雪鐵龍發動機的問題，不僅僅只有C5一款車型存在，在“銷量擔當”的C4L上出現的更多，更奇葩的是有車主C4L的火花塞居然還會掉進發動機缸內，此外4S店還表示要大修發動機，對於一輛剛買一年的新車，你說鬧心不鬧心？
於是在忍無可忍之下，上週車主吉先生向我們投訴請求幫助。據吉先生描述自己去年8月在陝西購買了一輛C4L,平時也僅僅是在市區使用，並且也都是按時在4S店保養，可是在今年9月28日發動機突然抖動厲害，同時出現動力不足的情況，於是立即聯繫了購車4S店的工作人員，在檢查後發現火花塞燒了、氣門也有問題，另外一個缸內無缸壓，這......
而對此4S店工作人員的解釋是因為加的油不好造成的，需要將發動機拆開大修，吉先生對此顯然是不能認同的，自己辛辛苦苦幾年買的車，平時都是倍加愛護，加油每次都去中石油加的，怎麼就油不好了呢？另外，車主難以理解的是：為什麼才開12000公里火花塞會掉進缸裡呢？這難道不是發動機質量問題嗎？因此強烈要求廠家更換髮動機！
說了這麼多，其實雪鐵龍的發動機一直是深受詬病，尤其是那款獲獎無數的1.6T發動機，簡直成了不少法系車主的噩夢，故障、異響、燒機油就沒停止過，可以說完全是質量通病了，但較為可惜的是，東風雪鐵龍從沒正視過該問題，更別說進行召回了，而目前隨著銷量不斷下滑，再想廠家“出手”的可能性幾乎沒有了，看來老車主只有走賣車這一條路了！
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