隨著SUV市場的逐漸成熟，用戶買車也越來越更具有針對性。從《予墨Auto》後臺的提問比例來看，85後一批想要購買SUV的讀者們，預算在20萬上下的人是最多的。而總結其需求，最核心的幾個是：其一，外觀要好看；其二，動力要比較強，其三，最好有四驅，然後就是安全+娛樂配置越高越好。
根據這些需求點，我們挑選了20萬元預算內的三款主流車型，看看哪款更值得買？這三款車型分別是一汽馬自達CX-4 2.5L自動四驅藍天激情版，指導價19.28萬元；東風本田CR-V 240Turbo CVT兩驅都市版，指導價19.28萬元，一汽豐田RAV4榮放 2.0L CVT兩驅先鋒版，售價18.98萬元。
設計對比：中庸還是年輕，這不是個問題
現款豐田RAV4雖然推出已有幾年，但其造型還是頗為激進的，尤其是前臉的設計給人留下了深刻的印象。全新家族式設計理念的加持，讓它的前臉頗為時尚，大燈燈組內的LED日間行車燈也挺有個性。車尾的設計與前臉相呼應，有很強的立體感。
一汽豐田RAV4榮放
東風本田CR-V可以說是一款進入中國市場比較早的合資SUV了。就外觀來看，相比較前幾代車型，現款的CR-V可謂是最為年輕化的一款，外觀是本田最新的家族式設計風格，前臉使用了大量的鍍鉻裝飾，迎合了中國大部分消費者的審美需求。
東風本田CRV
不過這兩款SUV車型雖然相較以往更加年輕、時尚，辨識度也很高，但是其本質依舊是在中庸、家居的設計訴求基礎上調整而來的，目的是希望迎合更多的家居需求。
一汽馬自達CX-4
而對於擁有年輕心態的消費者而言，他們需要的是一款真正時尚年輕、運動帶感的SUV，而不是從中庸向年輕傾斜的妥協產物。
與RAV4、CR-V不同的是， CX-4的設計秉承馬自達魂動設計理念，定位於轎跑SUV。大嘴式進氣格柵、犀利的雙眸、大尺寸的輪圈、溜背式的尾部造型無一不透露著它骨子裡的年輕和運動。同時由於運用了家族式的設計使得CX-4具有超高的辨識度，放眼整個SUV市場， CX-4確實是一個特別的存在。
所以，僅從外觀來看，對於85購車主力人群來說，CX-4會更加符合他們的審美需求 ，而對80年往前的中年人，RAV4和CR-V偏中庸的設計或許更為合適。
增壓和自吸，老司機心裡都有譜
大排量自吸和小排量增壓孰優孰劣的爭論一直存在。為了排放和油耗法規，小排量增壓發動機被更多廠家力推。不過相比較自然吸氣發動機，渦輪增壓發動機一直存在平順性較差、動力輸出反應滯後、維護保養費用相對較高等問題。
為了達到媲美自然吸氣發動機的平順性，雖然各個廠家使出了渾身解數，但從實際的駕駛表現來看，增壓發動機和自吸發動機的平順性和線性比較起來，還仍然有距離。
CX-4的2.5L發動機是目前同級別中少有的大排量自吸發動機，它有著自然吸氣發動機天生線性的動力輸出，再通過技術上的優化，最終可以爆發出192馬力的最大功率和252N·m的最大扭矩。匹配一臺智能6AT自動變速箱，在日常的駕駛中這套動力系統的平順性能帶來更加暢快的感受，而優秀的動力表現又能滿足激烈的駕駛。
CR-V的1.5T發動機是目前性能比較先進的小排量增壓發動機了，從賬面數據來看似乎也還不錯，193馬力的最大功率和243N·m 的最大扭矩和CX-4的2.5L發動機有的一拼。
不過，對於一臺1.5排量的發動機而言，雖然其賬面數據不錯，而且百公里加速成績表現也挺好，但小排量增壓發動機在低速區的扭矩較小的問題，依然是存在的。所以在我們的日常駕駛中，它的性能表現和CX-4的2.5L大排量自吸仍然無法相提並論。另外，本田的1.5T發動機機油增多的問題，至今並沒有很好的解決。北方的同學還是謹慎一些為好，中南部不用太擔心。
RAV4在20萬預算只能買到搭載2.0L自然吸氣發動機的車型，這臺2.0L自然吸氣發動機最大功率僅有151馬力，峰值扭矩也不過192N·m，對於一臺近1.6噸的SUV來說動力表現著實一般。另外，匹配上一臺CVT變速箱，雖然平順性很不錯，但加速感卻比較令人捉急。
所以，對老司機來說，馬自達的2.5L大排量自吸發動機更加靠譜，它的平順性和可靠性，是小排量增壓發動機很難做到相同水平的。
預算20萬內，四驅也可以擁有
說到四驅，CX-4是三款車中唯一一個20萬內買到四驅的SUV。
CX-4搭載i-Activ AWD智能四驅系統，之所以稱其為智能四驅系統，是因為它採用了最先進的硬件和軟件，通過智能的電子操作系統來控制驅動力，實時監控輪胎的滑動、路面狀況以及駕駛者的意圖，並實現前、後輪扭矩的自由分配. 能夠預知到潛在的打滑風險,提前介入,為駕駛著帶來更加安全的出行體驗。
另外不得不提的是，離地間隙是一款SUV通過性的決定性因素，而在這方面，CX-4雖然高度是最低的（1535毫米），但離地間隙最最大（近200毫米，RAV4是193毫米，CR-V是185毫米），通過性最好。
結論：20萬預算，年輕用戶買SUV，CX-4是最優解
在這個追求個性化的時代，汽車已經不再僅僅是交通工具。而且隨著人們對車的認識更加深入，現在的消費者都希望買一輛符合自己調性的產品。
通過以上的對比我們不難發現，在這三款20萬預算的日系SUV車型中，一汽馬自達CX-4不論是外觀設計還是動力水平亦或是駕駛體驗都更加年輕化，而且獨具四驅優勢。所以，對於年輕一代的消費者而言，誰才是最合適的選項，已經一目瞭然了。
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