兩天四款新車重磅上市,自主、合資車企集體鏖戰15萬檔

剛剛過去的兩天之內,四款重磅車型正式上市,包括比亞迪秦Pro、東風雪鐵龍雲逸、北汽紳寶智行以及雪佛蘭沃蘭多。有意思的是,儘管這些車的品牌、類型以及定位不同,卻紛紛集中火力將定價15萬檔作為“主戰場”。

這並非偶然。要知道,對於自主品牌而言,15萬檔意味著有資格與合資品牌展開正面較量,肩負著品牌向上的重擔;而對於合資品牌而言,這一價格區間則覆蓋了目前基數最為廣大的消費群體,直接與銷量掛鉤。尤其是面對“金九銀十”的到來,決勝15萬檔成為了車企衝擊傳統銷售旺季的業績新高的關鍵。

那麼,作為如今合資,自主品牌各自“重兵把守”的戰略要地,這一波15萬檔新車攻勢又有哪些看點?

比亞迪秦Pro

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9月20日,比亞迪以“我 ∞ 自進化”為品牌宣言拉開了秦pro的上市發佈會,新車共推出包括開發者版本在內的18款車型,售價7.98萬-29.99萬元。

其中,秦Pro燃油版共6款車型,包含兩款手動擋及4款自動擋,售價7.98萬-11.58萬元;秦Pro DM(雙模)版共4款車型,售價14.99萬-17.69萬元;秦Pro EV500(純電)版共3款車型,售價16.99萬-18.99萬元。

作為比亞迪旗下的主力車型之一,亞迪秦Pro基於比亞迪BNA架構而來,也是該架構下打造出的首款中級轎車。BNA架構集中了智能網聯平臺、全擎全動力智造平臺、開放車機硬件的自動駕駛平臺以及新能源平臺,換句話說,其將成為未來比亞迪高端智能汽車的孵化器。

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從外觀內飾上來看,在比亞迪新任設計總監沃爾夫岡·艾格指導下,Dragon Face設計語言繼續延續在比亞迪秦Pro身上:靈動的龍臉造型、游龍躍動腰線、流星曲線溜背造型、星藍懸浮喚醒式LED大燈、12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad以及星際環抱式智能座艙,融合了東西方美學的精髓。可以看到,比亞迪以煥然一新的設計風格作為品牌進階的起點,並試圖以此吸引更多的年輕消費者。

當然,新車最大的亮點還在於比亞迪成熟的新能源動力系統,以秦Pro DM威力,採用全面進化的第三代DM技術,百公里加速時間僅為5.9秒,綜合工況下純電續航可達80公里,綜合百公里油耗低至1L;而秦Pro EV500純電里程高達500公里,30分鐘可充電至80%,單日最長行駛里程可超過800公里。

值得注意的是,現款比亞迪秦的銷量並不盡如人意,8月份秦DM的銷量為4091輛,而秦EV的銷量僅為825輛。因此,比亞迪秦Pro的上市可謂被寄予厚望,加之,前不久剛剛換代的比亞迪唐,如今銷量正勁,8月唐DM的銷量為5043輛,油版車型也取得5005輛的不俗成績,可見全新換代對於比亞迪車型銷量的提振作用。

雪佛蘭沃蘭多

9月21日,在一場精彩的歌舞劇表演中,上汽通用雪佛蘭沃蘭多在上海迪士尼度假區華特迪士尼大劇院正式宣告上市。新車共推出四款5+2座版車型,包括兩款Redline尚·紅系列,售價11.99萬至15.49萬元。同時,雪佛蘭還將與迪士尼合作推出“迪士尼定製版沃蘭多”。

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雪佛蘭沃蘭多被賦予了“一車多能”的全新概念,這一點從外觀設計上就可以窺見一斑。新車外觀融合了SUV+MPV的雙重設計風格,但在官方說法中又將其定義為一款轎車。由於沃蘭多與GL6共平臺,車身尺寸長寬高為4684*1807*1627mm,軸距2796mm,顯得比較修長,配合車頭家族式的上下雙進氣格柵,潮流時尚。

當然,由長軸距帶來的最為直觀的是堪稱“魔術般”的5+2式的座椅佈局。當滿載時,第二、三排座椅可以靈活變換,調節角度或者全面放倒(全面放倒可達1520L),可自行調節的大空間也是沃蘭多車型最大的賣點。

動力方面,沃蘭多的發動機是一臺1.3T渦輪增壓三缸發動機,最大163馬力,最大扭矩230牛·米,與之搭配6MT、6AT變速箱。

東風雪鐵龍雲逸

9月20日晚,東風雪鐵龍緊湊型SUV雲逸在杭州正式上市,新車搭載了1.2T和1.6T發動機,匹配的是5擋手動變速箱或6速手自一體變速箱,共推出7款車型,市場指導價從10.98萬元至15.98萬元。

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在外觀設計上,繼承了歐洲版C3 AIRCROSS車型風格的雲逸,整體造型讓人覺得十分“呆萌可愛”,與天逸類似的網狀式進氣格柵,搭配分體式頭燈,極具辨識度。值得注意的是,在尺寸上,雲逸在歐版車型的基礎上軸距加長了66mm,達到2655mm。

除了外觀設計,雲逸的亮點還在於在智能互聯上的“大躍進”,該車型是國內合資品牌中首款搭載 “斑馬智行”系統的車型,由此賦予了新車遠程車輛控制、智能語音控制、阿里服務生態以及外部智能設備接口四大功能模塊。動力部分,雲逸SUV搭載1.2T和1.6T兩款渦輪增壓發動機,最大功率分別為100千瓦和123千瓦,匹配6速手動或6速自動變速箱。

兩天四款新車重磅上市,自主、合資車企集體鏖戰15萬檔


在今年法系車的慘淡市場背景下,東風雪鐵龍以未能倖免,前7個月僅售出7.58萬輛新車。作為東風雪鐵龍今年年內唯一一款重磅新車,雲逸不僅彰顯了這家法系品牌年輕化策略,同時也將與“大哥”天逸集結,補齊東風雪鐵龍在SUV產品線上的弱勢。

北汽紳寶智行

9月21日,北京汽車紳寶智行正式全國上市。新車共推出了6個版本的車型,有5種外觀顏色、3種內飾顏色和1.5T+6MT、1.5T+CVT2種動力組合可選,售價區間為7.99萬-11.99萬元。

與前三款車型稍不同,北汽紳寶智行瞄準的是10-15萬元檔,這也是如今多數自主品牌競爭最為激烈的市場。在受到合資品牌車型價格下探的壓力的同時,自主品牌無疑在紛紛尋找出路。而對於北汽紳寶智行而言,AI智能成為了突破口。

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據介紹,紳寶智行整合多項業內領先的AI技術,包括AI行車顧問、AI語音助手、AI安全衛士,這也是其面對同級產品的最大亮點與優勢。以AI語音助手為例,新車在人車交互上實現多項突破,通過AI語音助手,用戶可以實現228項全車智能語音控制,並能夠精準識別21種方言,並輕鬆實現OTA在線升級。

此外,值得一提的還有新車在舒適性與安全性方面做出的提升。紳寶智行採用SAAB經典的籠式車身結構、60%同級最高比例的高強度鋼以及6安全氣囊共同打造出C-NCAP五星安全標準;同時,TPMS智能胎壓監測、博世ESP車身穩定系統共同構建“航空級”高精度安全系統。

兩天四款新車重磅上市,自主、合資車企集體鏖戰15萬檔


縱觀國內自主品牌的發展,除了吉利,長城以及比亞迪之外,衝擊15萬元以上的高端車型領域中鮮有成功案例,而北汽紳寶的優勢無疑在於薩博、北汽集團的合資企業的反哺,加之在智能網聯和新能源方面的努力,或許有望“彎道超車”。


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