10月12日上午7點左右，水城縣交警大隊接到群眾報警稱，某學校路段發生一起交通事故，一輛白色轎車在撞到一名小女孩後逃逸，接警後，民警立即趕到事故現場進行調查，民警在事故現場未發現有價值的線索，據目擊者介紹，肇事車輛為一輛貴B號牌的白色小轎車，隨後，民警通過技術手段，鎖定了肇事車輛，據該車車主交待，當天駕駛該車輛的是自己的男朋友王某。
下午17點左右，王某來到了交警大隊接受調查處理，民警在要求其出示駕駛證、行駛證、身份證、保險等相關證件進行登記時，王某隻出示了該輛車的機動車行駛證，並表示自己沒有駕駛證也沒有身份證。
這時，王某突然開始哭泣，並告訴民警，這都是天意，其曾於2003年7月在廣西駕駛超員車輛發生一起致多人傷亡的重大交通事故後逃逸，在這十五年的逃匿生涯中，其先後逃竄至雲、貴、川、閩、粵等多個省份的百餘個縣城，期間甚至多次潛至邊境打算非法出境，又害怕語言不通無法生存遂取消念頭。
為逃避公安機關的打擊，王某每逃竄至一處，最多隻待三至四個月就換一個地方繼續藏匿，平日裡看見警察或聽見警笛聲都會脊背發寒，晚上睡覺也時常被噩夢驚醒，十五年間從不敢使用身份證，出行都是乘坐短途汽車或步行，住宿也只敢找“黑旅店”或廢棄民房作為落腳點，更不敢與親人聯繫，惶惶不可終日。
四個月前，王某由雲南省逃竄至水城縣並認識當地一名女子交為女友，在10月12日當天本想借女友的車在雙水城區“溜溜”看能不能找點散活做，不曾想發生了交通事故，事故發生後怕被交警“挖出”當年的事情，於是就駕車離開了現場。
在掌握這一重大情況後，民警一方面在網絡上對王某華交代的事故背景作進一步瞭解，一方面與廣西警方取得聯繫，經核實，王某確係廣西陽朔重大交通事故涉案嫌疑人。
自此，一起涉及十五年前的重大交通事故的涉案駕駛員也浮出水面，廣西警方也將不日趕到水城縣。目前，該案件正在進一步辦理當中。
相關法律
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十條法規規定：
在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。
在道路上發生交通事故，未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現場，恢復交通，自行協商處理損害賠償事宜；不即行撤離現場的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
在道路上發生交通事故，僅造成輕微財產損失，並且基本事實清楚的，當事人應當先撤離現場再進行協商處理。
逃逸之惡，遠甚肇事本身
在發生道路交通事故後，第一時間對傷者進行救助，不僅是《道路交通安全法》中明文規定的法規，更提示作為駕駛員的基本道德倫理，而肇事者一旦選擇逃逸，這首先意味著肇事者想要逃避法律責任，同時，肇事者也放棄了對被撞者的搶救，將被撞者置於更危險的境地——或是錯過最佳搶救時機。
肇事逃逸之惡遠甚於肇事本身，但是，為什麼還有肇事者自甘逃逸，不得不說這是缺乏相關法律常識的表現，自認能夠“一逃了之”，然而正如王某一樣，在逃逸之後，雖暫時的逃避了自己應負起的責任，但他付出的是整整15年寢食難安、居無定所的日子，也將面臨更嚴厲的處罰。
法網恢恢，疏而不漏，逃得了一時逃不了一世，與其肇事逃逸後提心吊膽的東躲西藏，相比之下，在事故發生時就直面現實，承擔起應負的責任，貴州交警希望每一位車主、駕駛員都能作出正確的選擇。
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