七萬左右這個價位的SUV長期以來一直是自主品牌佔據的領域，因為合資品牌的SUV價格很少能夠下探到這個價位。如今這個領域合資品牌也來了一位強有力的攪局者，那就是東風悅達起亞的奕跑。 本次我們就將佔據小型SUV銷量榜第一的寶駿510和起亞奕跑進行了一次對比，一起來看看兩款車到底哪個更適合你。
一.外觀設計
寶駿510
寶駿510很符結合了中國人的審美特點，具有很強的原創設計感，其中最顯著的特徵就是分體式大燈，雙橫條式的進氣格柵也給車頭增添了幾分霸氣感。
寶駿510結合了很多時下流行的設計元素，你可以在510的身上找到很多的相似感，懸浮式車頂的設計也使得整車從側面看起來更加修長，A柱和B柱黑色包覆也顯得整車更加立體。另外寶駿510的前後懸掛設計的很短，給人非常精神的感覺。寶駿510的長寬高分別為4220/1740/1615mm，軸距為2550mm。
寶駿510在車尾的設計上就不如車頭和車身那般驚豔了，一切以對稱為主。唯一吸引人的只有銀色擾流板兩側仿雙排氣筒的設計，不過仔細看是實心的。
起亞奕跑
起亞奕跑在車頭設計方面延續了起亞一貫的設計風格，跟他的海外車型Stonic保持了極高的相似度，一看就是國際大廠設計的車型，讓你找不出任何吐槽的地方，並且還具有很高的辨識度。車頭最吸引人的地方則是彎道型LED日間行車燈了，看起來非常有氣勢，具有很強的犀利感。
起亞奕跑的扯麵則給人不太像SUV的感覺，第一眼看上去很像是兩廂轎車，只是車頂上那一對行李架則時刻提醒著我們它是一款SUV車型。個人認為如果起亞奕跑的C柱位置也能夠設計成與A柱和B柱一樣的顏色就好了，不僅能夠提升整車的高級感，還能夠搭配時下最流行的雙色車身，何樂而不為呢？起亞奕跑長寬高分別為4100mm、1735mm、1533mm，軸距2570mm。
起亞奕跑的車尾相比起寶駿510就顯得有些“小氣”了。其主要的問題集中在保險槓的設計方面，首先保險槓兩側的燈罩過小，其次中間的擾流板也過窄，如果能延伸到保險槓兩側就更好了。
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