作為當下火熱的車型，SUV市場的火爆不容小覷，其中合資品牌中型SUV更是憑藉著適當的價位、出色的設計、豐富的配置以及出色的動力等優勢成為了細分市場中的佼佼者。而無論七座版還是五座版車型，它們的空間也是一個“大”得人心的特點。日常代步、週末自駕，這樣的空間可以說是個稱職的“家庭旅行倉”。
本次推薦的三款合資品牌中型SUV是上汽斯柯達-柯迪亞克、東風標緻-標緻5008以及上汽通用雪佛蘭-探界者。雖然三款車型各自奉行著不同的理念，但同級中出眾的表現更是它們活躍在如此激烈的細分市場中重要的因素。接下來，我們就看一看這三款熱門車型究竟有著什麼樣的特點。
推薦車型：上汽斯柯達-柯迪亞克（以下簡稱柯迪亞克）
廠商指導價區間：18.98-26.98萬元
全國最高優惠：4.50萬元
推薦理由：柯迪亞克硬朗的外觀為其帶來了不同的氣質，大面積搪塑工藝材質及鋼琴烤漆面板使車內擁有更強的質感，同時豐富的配置也令其競爭力十足。區分高、低功率的2.0T發動機也使消費者在動力與經濟性之間有了更多的選擇。
柯迪亞克的外觀鏗鏘有力，直瀑式進氣格柵帶來了較強的層次感，視覺上張力十足。車側線條勾勒出較強的立體感，一條凌厲的腰線從頭燈貫穿至尾燈，拉伸了車輛的視覺寬度。尾部層次感較強，同時LED光帶的設計還提升了尾部的辨識度。
柯迪亞克的內飾簡潔利落，分佈清晰。中控臺採用木紋飾板和搪塑軟質包裹，盡顯車內的精緻感。三輻式方向盤採用真皮包裹，左右兩側還集成了多功能按鍵，便於駕駛員操作。另外斯柯達經典的白綠配色儀表，並採用雙位數刻度顯示，清晰直觀，風格獨特。
安全、操控配置方面，除2018款 改款 TSI330 5座兩驅標準版以外，柯迪亞克全系標配主/副駕駛座安全氣囊、前/後排頭部氣囊(氣簾)、前排側氣囊、胎壓監測裝置、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、自動駐車等。並且，全系標配全景天窗，契合時下消費者的實際用車需求。此外，TSI380 7座四驅旗艦版還配有膝部氣囊、併線輔助、主動剎車/主動安全系統、感應後備廂、自動泊車入位等功能配置。
柯迪亞克中配以上車型採用皮質包裹，檔次感與質感非常出眾，另外還配有主/副駕駛座電動調節/加熱、腰部支撐調節、主駕駛座椅記憶。同時，柯迪亞克不僅有五座版車型，而且還有七座版可供對此需要的客戶選擇。
車內部分儲物空間展示：
七座版車型在滿員情況下的後備廂空間是190L。在將後兩排座椅放倒之後，後備廂容積可擴展至2065L，並且內部十分平整，輪廓也發非常規整，實用性上面的表現令人滿意。
柯迪亞克搭載了區分高、低功率的兩款2.0L直列四缸渦輪增壓發動機，其中代號EA888的高功率2.0T發動機經調校後能輸出162kW（220Ps）/4500-6200rpm的最大功率以及350Nm/1500-4400rpm的峰值扭矩。
傳動方面，這兩款發動機均匹配了7速雙離合變速箱。
懸掛方面，柯迪亞克採用了前麥弗遜式獨立懸掛+後四連桿式獨立懸掛。
東風標緻-標緻5008
推薦車型：東風標緻-標緻5008（以下簡稱標緻5008）
廠商指導價區間：18.77-27.97萬元
全國最高優惠：2.30萬元
推薦理由：高辨識度的外觀和科技感十足的內飾設計，無不展現著其獨特的個性，這也定能吸引到追求個性美的消費者，並且它竟然還能兼顧到實用，更是實屬難得。
標緻5008採用全新家族式造型，橫幅式前進氣格柵的設計拉寬了車頭的視覺效果，同時前大燈造型犀利，內部配有LED日間行車燈。除此之外，標緻5008的尾部造型較為方正，層次感分明，獅爪式LED尾燈為該車帶來了非常強的辨識度。
標緻5008的內飾採用仿生蠍尾形態，配合雙層中控造型，充滿了平面設計感與立體層次感，散發出一種的誘人氣息。富有科技感的設計風格與象徵著品質與檔次的法式做工展現著它別具一格的天性，而純液晶儀表與機艙式的中控臺也為它打造出了超跑的運動氛圍。
安全、操控配置方面，2017款標緻5008全系標配主/副駕駛座安全氣囊、前/後排頭部氣囊(氣簾)、前排側氣囊、胎壓監測裝置、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助等。另外，380THP 豪華GT版 7座還配有陡坡緩降、併線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、感應後備廂、全景攝像頭、自動泊車入位、LED遠近光燈源、彎道輔助照明燈、遠近光感應系統、後排隱私玻璃、後視鏡記憶等功能配置。
標緻5008高配車型採用皮質包裹，檔次感不俗，而且造型年輕、時尚，另外頂配車型還配有前排座椅電動調節/加熱/按摩、主駕駛座椅記憶等功能。除此之外，標緻5008除了五座版以外，同樣也有七座版車型。
車內部分儲物空間展示：
標緻5008七座版車型在滿員情況下的後備廂容積為166L，而五座車型則是771L，在將後排座椅全部放倒後，後備廂的容積分別是2040L以及2148L。同時後備廂底面十分平整，但第二排座椅與後備廂底面存在著一定的落差，在實用性方面稍有不足。
標緻5008搭載了1.8L與1.6L兩款直列四缸渦輪增壓發動機，其中1.8T發動機經調校後的最大功率為150kW（204Ps）/5500rpm，峰值扭矩為280Nm/1500-4000rpm。
傳動方面，與這兩款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。
懸掛方面，標緻5008採用了前麥弗遜式獨立懸掛+後可變形橫樑式準獨立後懸掛的組合。
上汽通用雪佛蘭-探界者
推薦車型：上汽通用雪佛蘭-探界者（以下簡稱探界者）
廠商指導價區間：17.49-25.09萬元
全國最高優惠：6.00萬元
推薦理由：探界者在外觀和內飾上依舊採用家族式設計，整車風格年輕時尚，同時在配置上也有出色的表現。而動力方面，探界者搭載了1.5L和2.0L渦輪增壓發動機，分別匹配6速和9速手自一體變速箱，不僅動力表現非常出眾，並且還提供了四驅系統供消費者選擇。
探界者沿襲了家族式造型，兇悍中不乏時尚氣息。車輛的前臉層次鮮明且線條凌厲，採用獨具品牌辨識度的立體雙格柵設計，同時添加銀色裝飾，令整個前臉更加飽滿大氣。側身與車尾造型融入當代時尚元素，通過凌厲的線條將車輛的肌肉線條完美展現。
內飾同樣採用了雪佛蘭最新的家族風格，環抱式座艙佈局令車輛時尚氣息十足。中控臺充滿了立體感，多媒體大屏位於中間，採用了類似懸浮式的設計，使得整個內飾頗具質感。採用了皮革包裹的三輻式方向盤是雪佛蘭的家族款式，握感飽滿粗壯且細膩舒適。
安全、操控配置方面，2018款探界者全系標配主/副駕駛座安全氣囊、前/後排頭部氣囊(氣簾)、前排側氣囊、胎壓監測裝置、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助等。此外，550T 自動四驅捍界版與RS 550T 9速四驅捍界版還配有陡坡緩降、併線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、電動後備廂、自動泊車入位、遠近光感應系統、內後視鏡自動防眩目、雨量感應雨刷等功能配置。
探界者座椅採用內凹式設計，包裹性不錯，且高配車型主副駕駛均配有電動調節和座椅加熱功能，保證了舒適性。後排座椅寬大舒適，一貫的美系車作風，還支持角度調節功能，可以從容調節喜歡的坐姿，不過探界者並沒有七座版車型。
車內部分儲物空間展示：
常態下，探界者的後備廂容積為431L，同時將後排座椅放倒後，後備廂的容積能擴展至1505L，並且純平的底面使探界者的實用性非常出色。
探界者搭載了1.5L與2.0L兩款直列四缸渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機經調校後能輸出191kW（260Ps）/5500rpm的最大功率，同時峰值扭矩也能達到353Nm/2000-5300rpm。
傳動方面，與1.5T發動機匹配的是6速手自一體變速箱，而與2.0T發動機匹配的則是9速手自一體變速箱。
懸掛方面，探界者採用了前麥弗遜式獨立懸掛+後多連桿式獨立懸掛的組合。
全文總結：作為一款合資品牌中型SUV，尤其是市場中的熱門車型，單靠普通的優勢是很難達成的。確實如此，柯迪亞克憑藉著硬派的外觀和寬大的車身尺寸，使其擁有足夠寬裕的駕乘空間，提供5/7座兩種座椅佈局，靈活性強，而且在動力、做工以及配置方面，也在同級中有著可圈可點的表現，很是符合家庭對於SUV車型的需求；標緻5008則將當下法系車那種個性、科技的設計風格展現的十分到位，使它的消費群體變得非常年輕；而探界者雖然也是一款定位運動、年輕的SUV，但它的設計卻繼承了美系車型的硬朗以及“肌肉感”，而在動力方面也是一如既往的“美式”，在同級中的表現也是數一數二的。
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