伊隆·馬斯克的地道戰—地下Hyperloop

點評最近經濟科技動態,裝逼可以沒有素質,吹牛一定要有內涵!

伊隆·馬斯克今天宣佈他搞的地下高速隧道將於12月10日與公眾見面。粉絲們還可以免費試坐。

馬斯克雖然大部分時間都在硅谷附近的特斯拉上班,他家其實是在洛杉磯。作為美國第二,三大的城市,洛杉磯的交通堵塞是臭名昭著的。因為歷史的原因,與其說洛杉磯是一個城市,還不如說是一百多個大小不一的村鎮組成的大郊區,基本上沒有什麼公共交通。儘管馬斯克開的是Tesla Model S,俺開的是凱美瑞,估計堵在洛杉磯的高速公路上感覺也沒啥大的區別。不過人家想出了這個超級地下高鐵 ( Hyperloop ) 的解決方案。唉,都是人,智商咋就差那麼大膩?

這個在SpaceX總部停車庫地底下開挖的隧道長度只有2英里 (3.2公里),其主要目的是要證明這個概念的可行性。可以載車的電子運載器 (Electric Skates) 速度可以達到每小時155英里 (250公里),這和馬斯克原來想象的超音速還是有些距離。不過, 一步步來吧。不見鬼子不掛弦嘛。啥?那是地雷戰,不是地道戰?OK! Whatever......

伊隆·馬斯克的地道戰—地下Hyperloop

馬斯克已經向相關部門遞交了其它幾條隧道線路的申請,包括三條到洛杉磯道奇棒球隊體育場的線路。每次在體育場有比賽或音樂會,體育場周圍的街道基本上都是堵的水洩不通。馬斯克原來的想法還包括一條從洛杉磯到舊金山的隧道,平常開車要六個多小時的路,他設想的超級地下高鐵只需要半個來小時。到底這些想法會多快實現,我們拭目以待。

伊隆·馬斯克的地道戰—地下Hyperloop

Hyperloop 運輸理念


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