遠看還以爲是WEY出新車了,近看才知道是自主品牌「一哥」的傑作

作為國產汽車品牌中的顏值擔當,WEY每次推出新車都會引起很多網友的關注,只不過有點可惜的是,WEY旗下的車型外觀幾乎都一模一樣,讓人有些審美疲勞。

前些天一款新車進入了小編的視線,車頭的LOGO咋一看很像是WEY的風格,只不過設計卻大相徑庭,雖然沒有VV7那樣霸氣的身姿,但卻多了一些靈動,讓人不由得眼前一亮——這是WEY出新車了?

遠看還以為是WEY出新車了,近看才知道是自主品牌“一哥”的傑作

近看才知道,車頭的LOGO並不是WEY,而是類似的豎標,車身的銘牌表明了它的身份:奔騰T77。

遠看還以為是WEY出新車了,近看才知道是自主品牌“一哥”的傑作

原來是自主品牌一哥——一汽的傑作。

雖然說一汽奔騰算是比較老的自主品牌了,但多年來卻幾乎沒有推出過一款像樣的車型,在消費者心中的存在感也很低。

遠看還以為是WEY出新車了,近看才知道是自主品牌“一哥”的傑作

徐留平調任一汽以來,對一汽進行了大刀闊斧的改革,不但讓紅旗重新煥發了生機,奔騰也開始以全新的形象示人,換標當然只是第一步。

這款LOGO的外形看起來很像一把摺疊車鑰匙,內部線條含蓄地勾畫出了一個數字“1”,官方將其命名為“世界之窗”,足以表明其自信心。

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這款奔騰T77正是品牌轉型後的首款新車,不論外觀還是內飾的顏值都更上一層樓,有點高檔車型的意思,也算是奔騰品牌向上的第一步吧。

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