有這麼一款車，可以說是從之前就一直伴隨著我們了，這款車的牌子正是思域了，相信很多人在之前的一些年中都是追過這款車的，說實在的這個牌子推出的一些車系確實是很好的，不然也不會成為我們那麼多人心頭的一大愛車了。在之前的四十幾年中，這款車系在整個的本田車系中一直居於是核心的中央位置的，所以就此足以可以看得出這款車的位置是有多麼的高了，真的可以說是神車級別的車系了，不管是從車的性能還是從車的這個銷售牌面上，都是可以作為頂尖的存在的。至此我們很多人也是一直期待可以有新的車系出場的，千萬別急，這不就在最近本田新推出了一款車系，這款車正是來自我們的思域系列的，那就是2019款的思域將要正式登場了，全新再度歸來！聽到這個消息相信很多的粉絲車迷都是已經忍不住了吧，那還等什麼呢？趕快跟隨小編去仔細看看這款車的性能以及外表這些方面！
既然是叫做2019款的思域，那麼這款車就不會再18登場了，具體的登場時間其實還沒有給出一個準確的時間，不過大概預估的時間是在19年的年初就要登場了，可以說是伴隨著我們的春節一起出場吧，而且本次這款車的價格也沒有很高，讓我們很多人表示很滿意的。與之之前的舊版本的思域來比的話，這款新式的19款的思域就這塊沒有特別多的改變。
要說以前的思域的一些車系吧，那麼比較火的應該就是之前的那款第十代的思域了吧，與之相比的話，將要出的這款2019版的思域在外表這塊也是有它的變化的，主要的變化還是在前面的設計上了，原來的中網格欄的顏色大家也是知道的，是亮銀色的模樣，但是就這次新推後的顏色變成了黑色的格欄，就這塊就有著很大的改變了。同時這款車在這裡還採用了兩層的可以貫穿的進氣口。就論這裡的設計，這款車比之之前的那款來說就多了一些的簡單素雅了。另外還有就是兩邊的大燈了，兩邊的大燈設計顯得非常的鋒利，為什麼這麼說呢，因為主要在霧燈這個區域的話使用絡條裝飾條進行的裝扮，給人的感覺就顯得特別的有神的。看完前面就該看下側面了，這款車的側面設計是用的溜背樣式的設計，從車門往下的設計是採用的凹進去的造型感，顯得特別的精緻而且還非常的潮流。
外表看完的話，當然就該看看內部的這裡了，這款車的內部空間這裡改動其實沒有很多的，就與之之前那款比也是沒有特別多的改動。不過中控這裡的話還是做了一點點的小改變的。這新款車的中控臺是偏向於駕駛的方位了，這個應該也是為了可以更好的操作吧。其實不光是中控，在安全的配置上，這款車也是有做一些小變動。在美版的標配車系中，這塊顯得特別的精彩多樣，有著可以預警碰撞系統的功能，而且還可以提醒你偏離了道路。就這些小功能而言，對於一些年輕的駕駛員來說特別的有效。
海外的思域是以一款SUV的車系出場的，雖說具體的尺寸還沒有給我們公佈出來吧，但是就依照之前火熱的那款十代大致可以估計出這款車的尺寸了。這款車長的話大致是4.65米，寬是1.80米，高的話是1.41米，軸距也是可以到2.70米的，小編相信新款在這個基礎上也是不會有很多的改變的，但是在輪胎之類就有了些變動了，用的是18英寸的輪胎，這個採用的設計更加符合它本身的風格了，運動偏潮流範就是本車了。
動力這塊，2019款採用了1.5T的發動機，還有2.0升的自然式的可以吸氣的引擎，改變了現款的發動機，其工作效率會向更高攀升。最大的扭矩是187牛米，最大的功率達到158馬力。系統還匹配了CVT無極的變速器和6速的手動的變速器。
雖然國產十代思域在安全配置和動力配置上跟海外版存在一定差距，但其實力是大家有目共睹的，動力上也是大佬級別的存在了，更別說升級版的美版了。
雖然評判一輛車的好壞不能單單從銷量上來看，但是就銷量這一個方面，思域就在人們心目中大大勝出了，其標誌性的低矮車頂，溜背車身，運動活力都從顏值上牢牢抓住了消費者的心。畢竟思域從1972年降世以來，陪伴了多少人，從懷舊方面你也不得不為之瘋狂！
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