帕薩特與邁騰這兩款大眾B級車，在國內市場可謂絕對的領頭羊，比日系雅閣、凱美瑞、天籟都要風光，然而在第八代凱美瑞和第十代雅閣完成全面更新換代之後，市場熱烈的反響，以及節節攀升的銷量，讓大眾有點著急的按耐不住了，殊不知如今顏值已經成為一款車能不能成交的關鍵砝碼，再不可一世的帕薩特也有可能被時尚運動、年輕化的雅閣、凱美瑞替代。好在醒悟得及時的大眾，已經推出了全新一代帕薩特，今天我們就來看看這款車。不給雅閣凱美瑞留活路。
手機已經沒有屏幕，MP3也成為古董，技術的革新已經改變了年輕人的審美、需求和生活方式。端莊穩重，有著大叔級商務座駕支撐的帕薩特，在面對時代的發展，對手的革新，消費者的年輕化之下，全新一代帕薩特從內到外，都煥然一新，更加時尚運動、更加科技前衛。與全新朗逸、全新大眾CC一樣沿承了大眾最新一代家族式設計語言，大尺寸進氣格柵與兩側全系標配的LED大燈貫穿融合，營造出展翼式的視覺效果，非常大氣時尚。層次豐富、有稜有角的下包圍，也變得更加具有視覺衝擊力，不再以往那麼內斂中庸。
車身側面採用溜背式造型，不再是傳統方方正正的三廂造型，與雅閣、君威、君越一樣，更加具有運動感。貫穿前後的鋒利腰線，讓整車展現出硬朗風格的同時，使得整車看去更加修長。當然全新一代帕薩特在尺寸上也全面升級，4933/1836/1465mm的長寬高和2871mm的軸距，在同級中也保留了十足的競爭力。而18英寸雙色粗細相間的密幅輪轂，帶來的是更多檔次感的提升。尾部方面也發生了較大的變化，從兩側尾燈開始到下方的保險桿，都變得更加具有立體感、更有設計感，雙邊共出的隱藏式排管更加簡潔，更加精緻。
內飾方面，中控儀表臺也採用了大眾最新一代設計風格，大尺寸中控屏和儀表盤都採用全液晶設計，娛樂及隨車信息豐富，高配車型還配備HUD抬頭顯示功能，科技感十足。值得一提的是全新儀表盤具有導航顯示功能，讓駕駛者不再需要左右移動視線來讀取信息，大大提升了形成的安全性和舒適性。此外，除了常規配置之外，全新一代帕薩特還會搭載前方碰撞預警、主動剎車系統、自適應巡航等高科技安全功能。
動力方面，全新一代帕薩特基於MQB平臺打造，搭載1.4T和2.0T兩款發動機，匹配7擋雙離合變速器，其中2.0T發動機根據不同功率調校，提供186馬力和220馬力兩種最大功率版本，性能出色，同時相當於進一步豐富了動力選擇性。為了迎合新能源發展趨勢，未來全新一代帕薩特還會推出1.4T發動機+電動機組合而成的混合動力系統，燃油經濟性會得到進一步的優化。
從2000年開始，帕薩特在國內已經擁有250多萬的用戶基礎，再加上大眾的品牌背書，高顏值、高科技，性能強勁的全新一代帕薩特，沒有不火的理由，一旦上市，雅閣、凱美瑞將倍感壓力。當然其價格是在現款的基礎上上調？還是下降？依然很值得關注和期待。
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