近年來，做電池起家的比亞迪在新能源領域發展的愈發風生水起，其憑藉著在新能源領域的技術沉澱和成就，將其作為自主品牌中的新能源領軍人物也是名副其實。眾所周知，比亞迪的車型都是以我國朝代命名，比如秦、唐、宋、元等，其不僅融入了中國文化，還完美體現了未來科技，就這樣一款極具中國風的品牌，自然受到廣大車主的一致喜愛。現在，也可以看到現在遍地跑的比亞迪秦、唐等。不過，很多車友對比亞迪秦是褒貶不一，今天小編就來分析一下秦的優劣之處。
站在廣大車主朋友的角度，很多車主評價一輛車主要從四方面入手：外觀、內飾、配置以及動力。今天小編就從以上幾個方面對比亞迪秦優缺點作出介紹。
外觀方面：比亞迪秦採用了最新的家族化設計語言，更換為了Dragon Face家族式前臉。其六邊形的大嘴式格柵設計搭配多條銀色鍍鉻飾條看起來非常有質感，再加上發動機艙蓋隆起的線條和格柵兩側的立體式處理，使得其運動感十足。同時前臉左右兩側的全LED大燈組通過一條貫穿式的鍍鉻條與中網相連顯得看起來渾然一體的感覺。車身側面則採用一個溜背式的設計，後半部分的線條的隆起，也提升整車的運動感。而車身一邊汽油加註口，一邊充電口則表明了這是一臺插電式混合動力汽車的身份。另外，其尾部則採用了貫穿式尾燈的設計，使得尾燈顯得精練、好看。
內飾方面：比亞迪秦的內飾設計簡潔，豪華感和科技感營造的都非常不錯。內飾主要採用的是黑棕配色的內飾顏色，車內配有三幅式多功能方向盤、中控臺裝配12.5英寸中控大屏，顯得非常顯眼。內飾運用了大量皮質包裹和軟性材料，這給比亞迪秦的整體帶來不錯的豪華感，可以說在同級別競品車型中處於絕對的領先地位。值得一提的是，該車還配有一套人機交互系統，增加了車主駕車樂趣。
配置方面：比亞迪秦配置可以說豐富，配備了360°全景影像、胎壓監測、電子駐車、電動座椅、座椅加熱、通風、220V移動電站、PM2.5濾淨技術、一鍵啟動、無鑰匙進入、數字電視以及遙控鑰匙，電子化、智能化一體。當然，還遠不止這些....。
動力方面，比亞迪秦搭載一套由1.5T 直列4缸渦輪增壓發動機，其綜合最大輸出功率為295馬力（217千瓦），峰值扭矩479牛·米。傳動上，其匹配的是6速雙離合變速箱和電池組構成的插電混動系統，其純電模式下續航可達100km。
接下來，我們來看一看比亞迪秦有哪些地方是讓車主朋友們吐槽的地方。當然，對於這些缺點，我們應該正確對待，而不是吹毛求瓷，畢竟任何車型都存在缺陷，更不能讓所有車主滿意。
缺點一：如果車輛虧電，比亞迪秦所採用雙離合的變速箱在低速下行使比較頓挫，也會出現動力不足的情況。當然，這一點很影響車主的駕駛體驗。
缺點二：在經過坑窪路面時，比亞迪秦底盤零碎震動比較多。
缺點三：當車主急加速與急剎車時，比亞迪秦抬頭和點頭現象較為嚴重。在轉彎時，由於秦的自重大加上懸掛較軟，會出現明顯的側傾，如果想要激烈駕駛心有餘而力不足。
缺點四：由於比亞迪秦的電池位置設計在後排座椅之後，因此使得後尾箱空間變小，讓車主能放下的東西十分有限。
以上就是小編對比亞迪秦這款車型優缺點的總結。作為一款新能源車型，雖然現在並不是太受追捧，但總體而言，依然值得各位車友入手。當然，以上關於比亞迪秦優缺點是小編根據網上車主觀點以及網上資料歸納總結得到，其中還有很多不足之處，如果車主有什麼不同意見歡迎留言。
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