首保后发现机油超过上线,但是感觉油门变轻、动力变强了,这是怎么回事?

这个名字会不会太高调


这主要是因为新车经过磨合期后,发动机部件的运动、摩擦表面形成了光滑、细密的耐磨层,从而使发动机的运动阻力大大减小,发动机的功率提升、扭矩输出增加,所以,发动机的动力输出更强劲,汽车提速更快、动力更强。

新车磨合期一般为3个月或5000公里。磨合的目的主要是针对发动机各运动部件间的磨合,如,活塞环与气缸壁、凸轮轴与进排气门、曲轴与连杆等。如下图

新车出厂时发动机部件表面有细小的铁屑、毛刺等杂物,经过磨合后,毛刺将被逐渐的打磨掉,与铁屑一起被机油清理回油底壳。所以,磨合期间一定不能使发动机超负荷行驶,即不能急加速,急减速,高速长时间行驶,否则不但起不到磨合的目的,还会加剧发动机的磨损。

如下图,磨合期中我们将机油尺取出就可见到机油中混有大量的细小铁屑。

新车磨合期后,将更换机油和机油滤清器。从而使发动机各运动副之间的摩擦力减小,燃油效率提升。所以,磨合期后我们会感觉到车子动力增强、油耗降低。

另,用机油尺检查机油量应在机油常温下检查,机油应位于上下限之间视为正常。若在机油温度较高时检查,由于机油受热膨胀,可能存在轻微超机油尺刻度上限的情况,这也是正常的。

但若在常温下机油超高,则会增加发动机的运动阻力,对发动机的功率和扭矩输出以及油耗都有一定的影响,所以,最好是放掉部分机油,保持机油量到正常状态,这样发动机的运行状态更佳,动力更强、更省油。

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祥光008


不用抽,因为新车出厂带的是普通矿物质油,也叫磨合油,粘度和添加剂适合磨合期低转速和短周期更换,而首保用的油适合新车的车况粘度及低温启动和流动性。级别也相对较高,润滑性能固然好于装车油。发动机性能也能够较好的发挥。


尉小全


本身车辆经过首保即经过整车的磨合期开始刚进入良好工作状态。开起身必然顺手很多是正常现像。但加机油超过了上限线,建议必须放出多加部分,多加部分将会有引起各密封件漏油和增加烧车油量。切记够就好。


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